长沙机场改扩建工程周边水系恢复治理项目施工现场，工作人员正在抓紧作业。长沙县水利局供图

红网时刻新闻6月1日讯（通讯员 宋彬彬）5月31日，在长沙机场改扩建工程周边水系恢复治理项目施工现场，机器轰鸣，车辆来回穿梭，工程机械开足马力工作，工人们头戴安全帽，有序搭建支架，全力以赴抢抓工期，不断刷新各项目各标段建设进度条。

据介绍，该项目为长沙县今年最大水利工程项目，总投资14.04亿元，目前正全力抓进度、保安全，力争2024年汛前完成全部主体建设并投入运行。

抢抓进度，项目稳步推进

长沙机场改扩建工程周边水系恢复治理项目是全县重大项目之一，为实现重要节点目标，长沙县水利部门从开年以来便紧抓晴好天气，挂图作战，铆足干劲全面推进项目建设。

目前，该项目西山港片区水系恢复分6个标段，已经全部进场施工，行洪通道已打通，整体形象进度完成53%；榨山港片区分7个标段，行洪通道已打通，能确保机场及上游防洪安全，整体形象进度34%；南绕滑外围水系计划今年6月开始施工。

据悉，南绕滑区域现有临时排水沟约1.1千米横穿南绕滑汇流至外围水系铁漏港，由于南绕滑外围水系和榨山港外围水系存在，增加了一定施工难度。为确保不影响机场改扩建项目进度，县水利部门从正月初三便全面恢复所有标段施工，督促各参建单位全力以赴抢抓进度，做好了各项前期准备，目前项目正稳步推进。

统筹调度，消除施工影响

此次机场改扩建新增占地1.5万亩，填埋水库2座（胶塘水库、谷塘水库）、骨干山塘13座，截断河道1条（榨山港），扩大了硬化面积，加大了整个区域径流系数，缩短暴雨汇流时间，大幅增加下游河道短时洪峰流量。

具体来说，机场改扩建截断了榨山港约1.55公里的主河道，上游12.21平方公里汇水面积内的雨水，在机场红线外新开河道下泄；填埋了现有二跑道东侧主排水渠，阻断了远期规划第四航站楼（T4-2，本次未征收）区域的雨水外流通道，T4-2区域2.81平方公里将形成淹没区，将使用泵站往北向抽排积水。

机场改扩建后，1.5万亩（9.99平方公里）农田山林等农用地将平整硬化，流域内水系径流系数加大，汇流时间缩短，瞬时洪峰流量大幅增加，有可能造成下游洪涝灾害；机场红线内四周共设置了8个排水口，没有与下游河道连通，机场存在内涝安全隐患；机场改扩建占用15个水库和骨干山塘，可能对外围群众的生产生活造成影响。

为确保机场周边防洪度汛安全，保障机场改扩建主体工程施工要求，县委、县政府成立机场水系恢复治理项目建设指挥部，全力抓进度、保安全。近期，为加快推进机场水系恢复治理工程、机场集疏运道路等机场改扩建配套基础设施建设进度，县人民政府明确成立综合协调专班，专题对接，及时调度，确保长沙机场改扩建工程加快推进。

在各部门各镇街的共同努力下，项目如期完成了榨山港片区及西山港片区的关键度汛工程。下一阶段，水系指挥部将充分发挥统筹调度作用，在汛期前完成征地拆迁与补偿工作，做好施工进场准备工作，汛期后全面恢复建设，充分抢抓晴好天气，在确保安全和质量的前提下，争取在2024年汛前完成全部主体建设并投入运行，彻底解决机场外围水系问题。