红网时刻新闻7月17日讯（记者 胡芳）今年1至6月，长沙火车南站累计到发旅客4989.13万人次，日均27.56万；单日突破40万人次的已有12天。但站区没有发生大面积旅客滞留，没有出现重大安全事故。

数字背后，是一支特殊的队伍——长沙火车南站地区综管办的151名综合管理大队协管员。他们来自不同岗位：有派驻公安协助打击喊客拉客的，有派驻交警疏导交通的，有派驻城管整治不文明行为的，有直属中队的机动力量。怎么把这些人拧成一股绳？

7月16日，长沙火车南站地区综合管理大队全体队员集体见面暨教育培训大会召开。

7月16日，长沙火车南站地区综合管理大队全体队员集体见面暨教育培训大会召开。会议一口气下发了两份新制度——《工作人员绩效考核与管理办法（试行）》和《综合管理大队协管员管理办法（试行）》，剑指同一支队伍：151名综合管理大队协管员。

这两份文件，一面是“严”字当头的考核硬杠杠，一面是“爱”字托底的保障软支撑，给这群“编外人士”，划下了“硬规矩”，也系上了“护身符”。

一家人：从“身份不同”到“标准一致”

协管员这个身份，在很多人眼里是“临时工”。151个人派驻到不同单位后，日常管理在公安、在交警、在城管，人事关系却在综管办。过去，这种“两边管”的局面，容易让人产生“我是派出去的，综管办管不着我”的错觉。

新规要打破这道墙。《协管员管理办法》明确写道：综合管理大队协管员实行分类管理，但无论分类如何，所有协管员的试用、转正、轮岗、奖励、续聘、辞职、辞退，最终都要报综管办综合管理部审批办理。

这套新规的核心逻辑很简单：无论你来自哪里、派往何处，在综管办，标准只有一个，规矩只认一套。

“把南站当自己的家一样爱护，把同事当家人一样对待，把旅客当亲人一样服务。”长沙火车南站地区综合管理办公室党工委书记、主任周少敏在大会上说得直白，“综管办就是一个大家庭，不管是外派的，还是直属的，穿上那件背心，代表的就是南站的形象。”

一盘棋：151人联动47家单位

南站的“摊子”有多大？管辖面积约2平方公里，统筹协调47家驻站单位——铁路、公安、交警、城管、物业……各管一摊，各有各的指挥体系。而151名协管队员，正是穿梭在这些单位之间的“连接线”。

新考核办法里，对不同岗位的职责分得很细：派驻公安的队员重点打击喊客拉客，派驻交警的队员确保道路通畅，派驻城管的队员整治不文明行为，直属队员配合各执法单位维持站区秩序。各司其职，但考核标准一视同仁——三位一体等级评定、前三年考核结果综合计算，所有人的得分公式是一样的。

这套“一盘棋”的思维，落到实际操作中就是“联勤联动”机制。综管办把47家单位纳入统一调度体系，指挥同台、通讯同频、视频同网、信息共享。协管队员虽然是“编外”，但在联勤联动中起着“末梢神经”的作用——他们是站区里眼睛最尖、腿脚最勤、离旅客最近的人。

一条心：硬规矩与软关怀一起上

管好151个人，光靠讲感情不够，还得靠制度。新出台的两份文件，就是给这支队伍立下了“硬规矩”。与此同时，严管之中也透着温情。

“制度摆在那里，谁干得好、谁干得不好，分数说话，大家心服口服。”周少敏说，站区形成了一条完整的队伍建设闭环：

“一家人”解决了归属感的问题——“我不是临时工，我是综管办的人”；

“一盘棋”解决了协同性的问题——“不管在哪个岗位，考核标准都一样”；

“一条心”解决了价值观的问题——“干好干坏不一样，真干假干看得见”。

高铁不停，工作不止。这八个字，是151名协管员的日常，也是他们对这座城市的承诺。

当一支队伍在制度上有了归属、在协同上有了章法、在价值上有了认同，他们守护的就不只是一个站区的秩序，而是一座城市窗口的形象与尊严。旅客或许永远不会知道他们的名字，但一定会感受到他们传递的温度——那正是“扮靓省会窗口形象”这八个字，最朴素也最有力的注脚。