以后修管线不用挖路面 降低管线维护和更新费用

2月6日上午，长沙县东四线综合管廊项目建设工地，工人在施工。扫二维码观看该综合管廊项目施工现场。 记者田超摄

　　长沙市长沙县东四线地下，一条12.2米宽、3.3米高的地下隧道空间里，包含了四个仓体的地下综合管廊正在施工中。为了让高铁新城片区各类管线尽快“住进”地下综合管廊，今年春节期间，将有部分工人驻守工地、推进管廊封顶。

　　春节留守工地

　　尽快把管廊封顶

　　2月6日下午，久冻过的长沙日光灿烂，在东四线综合管廊项目工地，记者看到场地整洁而有序。

　　轰鸣声从南端传来，继续前行几十米后，三湘都市报记者进入施工区，工人们正紧密协作……

　　38岁的泥工陈飞穿着厚重的棉袄、外面套着橘红色施工马甲，踩在钢筋模架上操作机臂，使混凝土能够均匀铺进模板内。

　　陈飞憨厚地笑着告诉记者，他是四川泸州人，来长沙做工已7年，2017年6月来东四线工地后，一直负责混凝土的倒模。“燃气、通信还有污水那些管线都从我们这条管廊下面过，以后要修管线就不用破开路面挖了嘛！”

　　“工地里现在有100多名工人，大多是从四川来的。”陈飞的领班杜红平站在旁边说，从去年7月开工，东四线管廊工地高峰期时有200多名工人，这个春节安排了一部分人留守工地，“要继续干活尽快把管廊封顶。”

　　再过几个月

　　综合管廊就建好了

　　沿着边坡走上地面后，长沙中建城投管廊建设投资有限公司工程部经理胡俊杰介绍说，地下综合管廊就是城区各种管线的“家”，在建的东四线管廊里共有燃气、电力、污水和综合四个仓，仓内配着有可视化的监控和报警系统，还有氧气、温湿度、硫化氢检测仪，一旦设备探测到舱内气体浓度发生变化，将马上反馈到附近控制中心大屏幕上，工作人员就可以视情况远程处置。“仓里顶部滑轨上还搭载有智能机器人，不仅能随时掌握管廊内环境和设备运行变化，还能预判设备故障。”

　　胡俊杰说，综合管廊建好后，能降低管线维护和更新的费用，也能消除“马路拉链”和“空中蜘蛛网”等现象。包括在建的东四线管廊，整个高铁新城片区11条地下综合管廊，现在建好的有5条，为了保证项目在今年年中顺利通过考核，包括他在内的项目部管理人员今年也将留守工地，确保项目整体进度安全、质量可控。

　　“你们过几个月再来，那时候整个高铁新城片区的管廊都建好了，看不到高铁新城空中或者地面上有管线了！”临分别，胡俊杰爽朗地发出邀约。

　　■记者 叶子君 通讯员 李倩文 易思雨