12月22日，长沙地铁1号线北延一期工程首台盾构顺利实现始发。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

制图/王斌

12月22日，在长沙地铁1号线北延线宿龙桥站，随着“信和18号”盾构机的刀盘缓缓转动并向南掘进，长沙地铁1号线北延线首台盾构顺利实现始发，这标志着1号线北延线正式进入盾构施工阶段。

长沙地铁1号线是南北向核心骨干线路，一期工程全长23.55千米。1号线北延一期工程位于开福区金霞组团段，线路起于金盆丘站（原彩霞路站），止于开福区政府站，主要沿芙蓉北路敷设，途经宿龙桥站、秀峰山站、鹅羊山站、金霞站等。线路全长约9.88千米，共设5座车站，其中2座高架站，3座地下站。

中建五局土木公司盾构分公司项目生产经理张申亮介绍，此次始发的是宿开区间右线，预计春节前将实现宿开区间左线始发。

长沙地铁1号线北延一期工程作为省、市重点民生工程，是提升城市品质、服务城北发展、便捷市民出行的重要举措。记者了解到，该工程5个车站中金盆丘站已实现封顶，宿龙桥站和金霞站即将迎来封顶，秀峰山站和鹅羊山站正在进行主体结构施工；高架区间下部结构已基本完成，并进入上部结构施工阶段；停车场部分场平基本完成。