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规范静态停车 增设停车泊位 让“有位可停”成常态

红网时刻长沙9月1日讯(通讯员 许慧琳 尹理)华灯初上,商铺林立,傍晚时分的街道愈发热闹了起来,小店老板在卖力招揽生意,来来往往的车辆不断,人声鼎沸。这里就是长沙县黄花镇最为繁华的路段之一黄花路,也是人口较为集中,道路供需交通矛盾较为突出的地方,不少居民反映“停车难”。

“您停车占了两个车位,麻烦下来挪一下位置。”黄花路社区的文明停车专职劝导员陈立海正在联系车主。陈立海介绍,违占停车位的事情时有发生,还有个别沿街的店家为了方便自己搬运货物,用警示锥占用公共停车位。“本来就是老集镇,车位配比就不足,如果还存在停车不规范的情况,情况就更加严峻,我们就是为了督促大家文明停车,提高停车位使用效率。”

黄花路社区是黄花镇商业中心,以黄花路、远大路为中心,总面积1.5平方公里,下辖6个居民小组,常住人口近4万人。社区内企事业单位广泛分布,有大、中、小学校6所,人口密集,商户众多,尤其是2020年10月以来,蓝思科技黄花镇经开片区厂区相继投入生产,大量迁入员工并租住在黄花路附近区域,激增的人口和车辆,让社区治理面临的较大难题。

为此,黄花路社区主动作为,聚焦居民“急、难、愁、盼”问题,聚焦停车难、易拥堵,特别是对违法违规占用公共资源等情况,多措并举缓解“停车难”问题,提高居民满意度。“社区专门配置了两名文明停车专职劝导员,并在主干道每隔100米就设置了联络电话公示牌,居民遇到占用公共停车位的情况,都能打电话给我们。”黄花路社区党总支书记熊泽民说。

缓解停车难主要通过增加停车位供给和提高使用效率来实现。据黄花路社区工作人员介绍,之前社区内有一处后三角坪是块空地,但是被商户占着做生意,社区发现这一情况后立马上报相关部门,把后三角坪做规划改造成了停车位,用于缓解停车难问题。

“有时候也会遇到不理解我们工作的车主,但是经过劝解,都会配合我们工作。”陈立海在聊起日常的工作时说,即便遇到不少阻力,但他对于文明交通劝导的工作依旧热情不减,只要接到举报电话,就第一时间赶往现场处理,每日也会抽出大量时间在车辆违停频繁的路段巡逻检查。

随着黄花镇经济的快速发展,黄花镇主要干道面临着道路交通压力逐年增大、交通拥挤与堵塞现象日趋严重的情形。黄花镇通过对集镇主干道加强“静态”停车管理,通过文明停车专职劝导员对路内停车泊位进行梳理规范,“归还”道路行车资源,提高道路通行效率。“我们还准备在龙塘社区、远大三路以及黄花路社区,把闲置土地建设成为生态停车场,在一定程度上缓解集镇‘停车难’问题。”黄花镇相关负责人说。

来源:红网

作者:许慧琳 尹理

编辑:吕周阳

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本文链接:https://cs.rednet.cn/content/2021/09/01/10101893.html

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