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红网时刻长沙4月18日讯(记者 胡芳 通讯员 周丽莹)4月18日上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程首台盾构机在巡抚路站始发,标志着该项目正式进入盾构施工阶段。“轨道上的长株潭”建设迎来重大进展,掀起新一轮建设高潮。
长株潭西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,由南向北沿潭州大道敷设,止于长沙地铁3号线山塘站。线路全长17.29公里。全线设湘潭北站、北津站、黄家湾站、白泉站、观音港站、学士路站、巡抚路站、清风路站共8座车站,其中地下站4座,高架站4座。设北津停车场1座,新建北津主变和洋湖垸主变两座主变电所,控制中心接入杜花路控制中心。
记者了解到,自2020年1月西环线一期工程正式开工建设以来,长沙轨道跑步进场、主动作为,克服重重困难,全力推进西环线一期工程建设。当前,西环线一期工程所有车站和高架区间均已进入主体结构工程施工。其中北津站、黄家湾站主体结构已封顶,正开展附属结构施工;高架区间上部结构箱梁共353片,累计完成约51%;地下区间计划投入9台盾构进行施工,将在年内陆续下井始发,全面开展盾构相关施工。
长株潭西环线一期工程是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一,已列入长株潭一体化2021年三十大标志工程,是构建长株潭半小时交通圈,推动长株潭一体化的重要支撑,也是落实“三高四新”战略的重要载体,实施“十四五”开局的重要举措。
长株潭西环线一期工程预计2023年底前完成建设投入运营,致力于打造三市“半小时通勤圈”,拉近长株潭城乡发展,促进三市产业融合、产城融合。
来源:红网
作者:胡芳 周丽莹
编辑:彭佩
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