火扑灭后的现场，因为抢救及时，小车仅车底有烧黑印记，车身损失不大。　　受访者供图

路上看到有小车起火，有人第一反应不是避开“危险地带”，而是不假思索上前救火。这正是11月23日下午发生在长沙雨花区振华路的暖心一幕。面对自燃的小车，先后路过的三名龙骧巴士驾驶员，相继拿车载灭火器接力扑救，明火很快被扑灭。因为救火，他们将乘客“晾”在路边，但乘客们都十分理解，并为巴士司机的勇敢点赞。

小车起火，公交车司机接力扑救

23日14时50分左右，龙骧巴士司机唐庚平驾驶15路公交车开往跳马镇，沿着振华路由西往东行驶至万家丽路口附近时，发现路边一台白色新能源小车冒出滚滚浓烟。

“赶紧救火！”唐庚平迅速将公交车停好，顾不上对乘客解释，拿着放置在车头部位的灭火器跳下车，飞奔过去。“当时浓烟从车身下冒出，并迅速转成了明火，火势越来越大。”唐庚平回忆，心急如焚的小车司机打开引擎盖，用小车上的灭火器扑救，但无济于事。

很快，唐庚平的第一个灭火器用完了，他马上又回到车上取来第二个灭火器。与此同时，又一辆经过的15路公交车司机杨清林也在第一时间拿着灭火器赶到自燃车辆现场，从车子另一侧灭火。几分钟内，两人一共将四个灭火器全部用完，火势得到了一定控制。“灭火器用完后，我们也无能为力，加上车上还有乘客，看到后面还有公交车司机来灭火，我们就离开了。”唐庚平说。

唐庚平、杨清林离开现场后，接棒灭火的是120路公交车司机张卓。14时54分，他驾驶120路公交车回程准备去充电，经过附近时看到了浓烟。他赶紧停车，拿着灭火器下车跑去救火。“用完第一个灭火器的时候，消防车也赶到了，我看到火势得到了控制，就离开了现场。”

见义勇为，乘客竖起大拇指

记者了解到，当天下午，小车扑灭火后很快被拖离，现场道路被干粉及泡沫覆盖。因为抢救及时，起火车辆只有底部发黑，车身损失并不大。“幸好抢救及时，不然整个车子都要烧没了。”24日，在龙骧巴士四车队，记者见到了接力救火的公交司机唐庚平和张卓。

“小车车载灭火器小，灭火能力有限，而且如果没有经过专业培训，可能不一定知道正确的灭火方式。”张卓说，公交车上一般都会配备两个灭火器，看见有车辆起火，自己会尽力帮忙，乘客也很理解支持。

事发时，唐庚平车上有十几名乘客，见到司机下去救火，乘客纷纷鼓励。“我回到车上后，没有一个人对突然停车有抱怨，大家都说我做得对。”而张卓车上的乘客也向他竖起大拇指。

唐庚平建议市民，如果在路上遇到车辆自燃起火，可以向公交司机求助。“在公交车上容易找到灭火器，等于是流动的消防点；公交车司机也会尽量帮忙，这样损失能小点。”

处置得当，归功于日常训练

唐庚平是怀化人，开公交车已有6年；张卓是常德人，车龄8年。这是他俩第一次遇见小车自燃的场面。“当时没想太多，第一反应就是去救火。”两人异口同声地说，车队经常进行消防培训，他们都知道如何使用灭火器，如何处置车辆自燃。唐庚平告诉记者，就在灭火当晚，他在车队又上了一节消防课。

“他们平时也很热心。”龙骧巴士四车队队长林星说，参与灭火的三位驾驶员先后驾车离开现场并继续参运，回到站上才向车队汇报了情况。因为反应迅速，处置得当，最大限度减少了车主损失和可能发生的次生灾祸。

林星说，车队负责全市11条公交线路，15路、120路都在其中，车队很鼓励司机见义勇为的行为，“我们对司机进行星级考评，见义勇为能加分，还会在全公司进行通报表扬并给与奖励。”他介绍，龙骧巴士一直高度重视消防安全工作，每个月都会对驾驶员进行安全培训、消防培训，希望驾驶员在遇事时，不仅能自救，还能援助他人，有能力对突发情况进行正确处理。平时公司就经常举行礼让斑马线、关爱夕阳红等活动。“长沙是雷锋的家乡，公交车是城市文明的窗口。一人有难众人帮，我们的社会才会更温暖更和谐。”林星告诉记者。