长沙市召开新闻发布会介绍相关情况。

副市长邱继兴向阿波罗智行公司发放全国首批试运营示范通知书和无驾驶人测试通知书。

红网时刻长沙9月15日讯（记者 彭超）9月15日，长沙市政府发放全国首批试运营示范通知书和无驾驶人测试通知书，允许阿波罗智行公司凭原有道路测试牌照启动无人驾驶车辆试运营。这标志着长沙在智能网联汽车道路测试和应用示范领域再次走在了全国前列。

根据相关测试规程、企业前期测试情况以及专家的综合评审结果，长沙市政府副市长邱继兴为阿波罗智行公司运营的2辆百度Robotaxi发放了《智能网联汽车无驾驶人测试通知书》，允许阿波罗智行公司凭现有道路测试牌照启动无驾驶人测试，并开展试运营。

当天，长沙市发布了《长沙市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》《长沙市智能网联汽车测试及示范区域拓展方案》《长沙市智能网联汽车无驾驶人自动驾驶功能测试规程-乘用车版》《长沙市智能网联汽车无驾驶人测试道路选线方案》4个文件，还同步发布了《长沙市智能网联汽车测试及示范区域拓展方案》，在原有157公里城市开放测试道路范围基础上，开放路网进一步扩充里程合计约18公里，同时新增了橘子洲景区、洋湖湿地公园、金霞物流园等典型场景示范区域。

据介绍，位于湖南湘江新区国家智能网联（长沙）测试区已建成了全国第一个无驾驶人自动驾驶测试场地，能充分验证无驾驶人自动驾驶车辆的安全性、可靠性和智能度。长沙计划在175公里城市道路和12公里封闭测试区范围内开展无驾驶人测试。基于安全优先和以需求为导向等原则，无驾驶人测试区域将分期开放，首期确定了14.9公里测试道路和9500平方米的封闭测试场地。无驾驶人测试早期以封闭测试区为主，在验证充分、条件成熟后，测试车辆即可进入本次发布的城市开放道路无驾驶人测试专线进行测试。无驾驶人测试专线将结合行业技术发展速度和安全评估结果逐步扩展。

2020年，长沙市还将加快打造智能网联与智慧交通融合示范区和创建国家车联网先导区（长沙），为了进一步支持长沙市智能网联汽车产业的发展，为智能网联汽车应用示范提供制度支撑。

长沙市工信局党组书记、局长康小平表示， 在“智能汽车创新发展战略”的引领下，长沙市将围绕“三智一芯”战略布局精准发力，牢牢抓住智能网联汽车产业这个发展契机，不断完善顶层设计和配套政策，搭建更加丰富的测试和应用场景，建立健全监管体系和支撑体系，持之以恒的支持企业通过研发创新实现技术突破，支持企业通过运营示范探索商业落地路径，将智能网联汽车产业的发展不断推向纵深，为行业发展贡献“长沙力量”，打造“长沙样板”，全面推进“智能驾驶第一城”的建设。