建设工地工作人员对出场渣土车进行清洗。

红网时刻长沙4月13日讯（记者 姚宇超）当前，长沙市各大项目相继复工，在跑出“加速度”的同时，也要守护长沙“高颜值”。4月13日，在长沙市雨花区红星·天铂项目建设工地，现场一片繁忙。工人们有序作业，渣土车来回穿梭。不过，渣土车想要出场，必须通过两道关卡：先是进入自动洗车平台来个全身冲洗，清掉大块泥巴；再由人工小组查漏补缺，用高压水枪重点“搓澡”，如此洗刷刷两次，通过检查之后，方可领取土方运输票出场。

“自2月24号复工以来，工地每天有150多台次渣土车进出，我们安排了5个人，从早上9点半到晚上10点，每一辆渣土车都要冲洗到轮胎不带泥才让出场。”工地工作人员介绍。

大干一百天，实现“双过半”。目前，全市105个渣土处置工地复工率达100%，19个渣土消纳场（含回填场、资源化利用场）复工率达95%以上。“疫情防控期间，为确保重点工程建设进度，在周边交通容量允许的情况下，我们也适当调整、延长渣土运输时间。”长沙市渣土事务中心治理事务部部长王岸舸表示。

积极支持渣土工地复工复产的同时，长沙城管也实施更为严格的监管措施。“我们充分发挥科技管控作用，通过智慧渣土监管平台和工地、消纳场视频监控功能，检查洗车设施使用情况，督促渣土车净车出场。”王岸舸介绍，“而且自从渣土车白天可上路以来，每一位市民都成了我们的‘监工’。长沙城管的微信公众号平台目前已受理关于渣土车违规行为的市民投诉60多条，发放奖金近2000元。”

据了解，今年一季度以来，长沙市城管执法局调整渣土错时运输，加强建设工地及渣土运输企业监管；针对路面渣土车超限超载源头监管不力等问题开展定期整治，共检查渣土运输车辆28784辆次，发现违规运输289辆；切实加强渣土扬尘执法工作，依法对渣土工地、消纳场（含回填场）、渣土运输企业各类违规行为进行严厉查处和处罚，办理渣土执法案件1377个，有效捍卫“长沙蓝”。