交通繁忙线路和绕行线路。

红网时刻1月21日讯（记者 潘锦 通讯员 肖强 杨哲）春节前后长沙市道路交通运行状态如何？1月21日，长沙市公安局大联合交管中心依托市气象局、大联合交通管理中心情报信息平台及高德ET城市大脑等部门和平台，利用气象预测、车辆活跃度和交通拥堵延时指数（以下简称“拥堵指数”）等数据，并结合历年春节前后全市道路交通特点、规律开展专题分析研判。

城区活跃车辆数预测

春运已于2020年1月10日开始，长沙各大汽车站、火车站迎来返乡客流，群众需求更多的是通过搭乘客运车辆迁出，而城区整体交通不会出现明显波动。根据历史数据，预计今年春节期间城区车辆活跃度在43.8-79.4万之间，处于全年低谷。第一阶段（“小年”<腊月二十四>至除夕）：春节前一周开始出现返乡流，人口迁出流动明显，城区车辆活跃度开始逐日下降，城区交通逐渐降为畅通状态；第二阶段（初一至初四）：此时车流量以短途探亲访友为主，预计迎来春节期间首个出行高峰，峰值将出现在每日“午饭”前的10时至11时，同时车流将呈现“朝出夕返”特点，初二将是探亲访友的小高峰；第三阶段（初五至初七）：受企事业单位和部分务工人员返回工作地以及短途出游等因素影响，初五出现返程车流，初六达到高峰，城区车辆活跃度逐步上升，但是到假期最后一天仍处于80万上下阶段，远远低于日常周末的交通流量；第四阶段（初八至元宵节）：预计大部分个体户、经商人员元宵（正月15日）前返程，城区交通恢复往常工作日状态。

小型车辆流向预测

（一）本地车：除株洲、湘潭市以外，预计春节假期从长沙流向省内岳阳、益阳、邵阳、常德、衡阳市等地较多；省外目的地以湖北、江西省为主。

截至2019年12月13日，长沙市名下为个人的小型车辆共有227.2万辆。从车辆所有人籍贯来看，本省206.6万辆，外省20.6万辆。其中，本省排名靠前的依次是长沙市（130.6万辆）、岳阳市（16.7万辆）、益阳市（10.3万辆）、邵阳市（9.5万辆）和常德市（8.7万辆），共占85.1%；外省较多的是湖北省（4.5万辆）、江西省（2.6万辆）、河南省（1.8万辆）、四川省（1.4万辆）和（安徽省1万辆），共占外省车总数的54.9%。

（二）外地车：省内流向以岳阳、益阳市等地为主，省外以广东、浙江省等地为主。

通过分析1-12月份在长沙每月均有活动轨迹的外地车来看，本省外市车辆以湘潭、株洲、岳阳、益阳等地车辆为主，以上地级市距离长沙较近，属于“两小时交通圈”，而外省则以广东、浙江、山东等地经商人员为主。

拥堵点段预测

1、高速路段：今年春运期间实行高速免费通行政策，预计1月30日（正月初六）为返程拥堵高峰，14点至20点拥堵程度较高，另外，1月26日（正月初二）10点-11点高速会有短时拥堵。

根据交通大数据预测，春节期间长沙市出程易拥堵缓行的高速主要是G5513长张高速、G4京港澳高速等高速的部分路段。

2、城区主要进、出城道路：预计从1月18日（腊月二十四）开始，长沙城区连接周边高速的出城道路车流量将持续较长时间的增长。例如：连接长张高速的岳麓大道、连接长潭西及长韶娄高速的云栖路等；1月30日上午开始，个别返程道路流量将逐步上升。

3、驾车出行热门景点：春节期间，市民主要以返乡团聚为主，整个假期城区车流量较以往周末有较大幅度下降。而城区车流量主要集中在商圈、景点周边，预计节日期间橘子洲景区最受欢迎，其次是岳麓山国家重点风景名胜区、宋城炭河古城、刘少奇同志纪念馆、省博物馆等景区。

4、预计城区道路路况：节日期间城区车辆活跃度较往日大幅下降，城区路网通行状况良好，无大范围拥堵情况出现。城区车流量主要以游玩为主，车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路。例如：橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、省博物馆周边东风路、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段。

长沙城区道路拥堵点预判。

       5、个别重点区域：

（1）五一商圈及橘子洲景区。春节期间五一商圈将是人流、车流最聚集的区域。其中不乏外地车辆，由于对长沙本地景区交通管制类信息以及停车场分布、饱和度等情况知晓度较低，五一大道、湘江中路、橘子洲大桥东西双向交通将受个别车辆排队等候进入停车场影响。

应对措施：【1】在地图软件发布停车场信息，在长沙交警支队南门摆放“非本单位车辆请往前行驶100米右拐从西门进入停车场”提示字样，避免社会车辆错误右拐影响一桥东往西通行，在停车场饱和的情况下，安排人员在支队西门疏导分流；【2】一桥东北匝道、五一跨线桥西南匝道根据一桥和五一商圈流量要随时安排警力做好封闭准备；【3】车辆入场时段，在五一大道坡子街、五一大道三泰街停车场入口、解放路王府井百货停车场等停车场入口安排警力值守，减少车辆排队等候对五一大道西往东、解放西路东往西等路段的通行影响；【4】辖区大队分控中心要深入摸排热门商圈、景点周边停车场分布情况，特别是五一商圈，将位置信息通过高德平台对外发布。

（2）长沙火车站。2020年春运从1月10日开始，春运的大幕拉开后，务工人员、学生、探亲人员开始陆续返乡回家，特别是腊月二十三日后，务工流大量返乡，接送亲友车辆增加，火车站周边将迎来车流、人流高峰。另外，在车流量大的情况下，公交车在公交车站路段进站易与小型车辆互相变道产生通行冲突，火车站周边交通交通拥堵指数上升。

应对措施：【1】缓解车站中路公交车进站与私家车变道通行冲突，在车站中路（人民路立交桥北公交站台-长沙火车站公交站台）南往北最外侧车道设置全天候公交车专用车道，完善标志标线，加强整治与宣传引导； 【2】加强接送车辆指挥疏导，指挥劝导车辆即接即走或者在夜间时段在引导车辆停放在五一路沿线；【3】严管非机动车、行人逆行，减少通行冲突和安全隐患。【4】白天对违停车辆顶格处罚，电子抓拍及时推送违法信息至车主手机，提高执法震慑力。

（3）汽车西站。汽车西站为全市客流量最大汽车客运站，1月10日春运（腊月二十三日）开始迎来客流高峰。区域拥堵指数在1.8以上，处于拥堵状态。玉兰路本身饱和度较低，将处于超负荷状态。（施工信息：南园路枫林路口南口施工、迎春路（玉兰路-西二环）西往东施工封闭。）

应对措施：【1】在玉兰路汽车西站公交站台引导公交车有序进站，杜绝车辆抢道强塞；【2】加强玉兰路、西二环辅道的违停车辆管控，针对临时停车上、下客的车辆及时进行劝离，提醒驾驶员将车辆停到不影响交通的位置上下客；【3】严管玉兰路、西二环辅道非机动车、行人逆行，特别是公交车出站与人流交织，预防因盲区视野不足造成事故以及公交车和小型车辆变道交叉影响；【4】确保玉兰路南往北、迎春路双向、麓景路南往北、西二环汽车西站路段双向的畅通。

长沙周边繁忙高速路段绕行线路推荐

根据往年高速车流量分析，节假日期间长沙城区周边较繁忙高速路段主要集中在长张高速长沙段、长浏高速长永段、长潭西高速长沙段等路段，在高速车流量较大时，沿线收费站会采取临时性交通管制措施。通过大数据分析，以上高速周边的国、省道道路通行畅通，在车流量高峰时段可选择绕开高速通行，具体绕行线路如下：

长张高速长沙段：车辆分别通过与长张高速平行的金洲大道（益宁城际干道-前往益阳）、319国道（黄桥大道-319国道-前往益阳）、岳宁大道（泉水路-岳宁大道-前往宁乡）绕行，避开拥堵路段。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。

长浏高速长永段：车辆通过与长浏高速平行的漓湘东路、远大三路、金阳大道、浏永公路通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。

长潭西高速长沙段：车辆通过选择与长潭西高速平行的坪塘大道通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。