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“巨手”飞舞 长沙制造通江达海

  在长沙新港码头,门吊、岸吊的吊臂在空中“忙碌”。

在长沙新港码头,门吊、岸吊的吊臂在空中“忙碌”。

  30米高空的驾驶室里,驾驶员叶江虹熟练操控港机移动。  均为长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

30米高空的驾驶室里,驾驶员叶江虹熟练操控港机移动。  均为长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

长沙新港的港机驾驶员叶江虹有只力大无穷的“手”,在他的操控下,这只“手”能提起重几十吨的货物。随着长沙外向型经济的发展和港区功能的完善,长沙新港的无数只“手”全年无休,转移货物,助力长沙经济腾飞。

8月13日11时30分,室外温度达到35℃,在长沙新港码头,门吊、岸吊的吊臂向江中延伸,在工作人员的操纵下加紧装卸进出港货物。

记者爬上30米高空的港机驾驶室看到,这是一间不足5平方米的“房子”,43岁的驾驶员叶江虹坐在正中间,透过脚下及四周透明的玻璃墙,操控港机移动。

高温、暴晒,还要克服恐高心理,记者在驾驶室待了十分钟,已经是汗流浃背。而叶江虹根本顾不上这么多,只见他专心地握着控制杆,弯着腰低着头,将吊具缓缓移至江面,下降,吊起船舶上的钢材,再精准地放到岸边的货车车厢上。

吊臂在空中飞舞,车辆在港区穿梭,整个港口宛如一台机器。而现场的管理调度人员,宛如机器上的一颗颗螺丝,确保机器高速运转又精准安全。

“每天要走数万步,喉咙嘶哑是常态。”因长期在烈日下暴晒,长沙新港生产运营部部长周明德得了日晒性皮炎。他告诉记者,每到夏季,不少港口工作人员的脖子、手臂、背部都晒脱了皮,汗水滴在上面火辣无比,但为了加快货物吞吐,没有一个人舍得离开岗位。

港口人比烈日更火的热情,带来了数据的节节攀升。数据显示,今年1月至7月,长沙新港完成货物吞吐量542.5万吨,同比增长31%,完成年度目标900万吨的60%。其中集装箱吞吐94547.5标箱,同比增长4.71%;件杂散货吞吐353.5万吨,同比增长51.6%。(吴鑫矾 洪琳)

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