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不办卡不准加气? 的哥投诉加气站

在树木岭的新奥加气站内,不少出租车排队加气,站外排起长队。

记者 石芳宇 摄

从7月1日开始,长沙新奥燃气各个加气站要求司机必须办理加气卡才能加气。消息一出,立即在出租车驾驶员群体中炸开了锅。

今天下午,记者来到长沙树木岭新奥加气站,看到站内确实要求出租车司机必须办卡加气。因为程序多、时间长,不少的哥抱怨,“为什么不能直接用现金,办卡是否是捆绑用户消费?”

【事件】加气要办卡,的哥不满

长沙的哥余师傅告诉记者,新奥燃气公司突然要求办卡才能加气,不能使用现金,对此不少的哥表示反对。

今天上午,记者分别来到树木岭新奥加气站和洞井路天然加气站加气,看到站内确实要求办理加气卡才能进行加气。在树木岭新奥加气站,15台出租车在站内加气,站外排起近30米的长队。

不少的哥非常不理解:明明可以用现金还要办卡,这是在乱搞!

记者了解到,长沙所有新奥燃气加气站都需办卡,而其他品牌加气站暂无要求。

【回复】办卡是为了安全,不收工本费

在树木岭新奥加气站,一名工作人员向记者介绍,加气卡为免费办理,不需工本费,也没有任何的优惠活动。“办卡需要带上个人的身份证、驾驶证以及车辆的气瓶使用证,可以选择加多少气充多少,也可以多充,不会强制充钱。”

对于公司要求办卡充气的目的,这名工作人员回复:“办卡是为了安全,车辆的气瓶是有使用期限的,办卡可以防止司机使用过期气瓶。最近发生了几起因为气瓶过期而爆燃的事故。此外,晚上会有很多套牌车来加气,办卡也可以避免这种现象。”该名工作人员同时坦言,用卡加气也可以避免找零不便,防止收到假钞。据介绍,目前90%的司机都办了加气卡。

【消协】有益于保护消费者安全

办卡消费是否有强制嫌疑,到底合不合理?记者就此事咨询了相关部门和律师。

湖南省消费者协会秘书长吴卫认为,新奥燃气做法不属于强制行为,从安全角度出发确实有益于保护消费者的安全权。

长沙市市场监督管理局相关工作人员表示,这属于企业的市场经营行为,这种办卡形式也不能认为是行业垄断经营,因为还有其他加气站可以选择,驾驶员可以选择去其他气站加气。

湖南万和联合律师事务所李健律师表示,依据《消费者权益保护法》第九条规定,消费者有权自主选择商品品种或者服务方式。本事件中如果商家确实为了安全顾虑如此设置,特别是在一些特种行业,办卡则无可非议。(石芳宇 谢文慧)

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