编者按：2019年开年，长沙市委、市政府把2019年定为“两个年”：产业项目建设年、营商环境优化年。作为“三湘第一园区”，今年长沙经开区的中心工作，也是大力推进这“两个年”。那么，今年长沙经开区的重点项目都有哪些亮点?又将为长沙乃至湖南带来什么变化？即日起，红网时刻新闻推出《解码三湘第一园区》重点项目系列报道，为您透视园区的发展脉络。

5月8日，索恩格新能源汽车技术全球研发中心、索恩格工业园二期项目签约暨开工动员活动在长沙经开区举行。蒋炼摄

红网时刻记者 刘露 长沙报道

“在长沙办企业让我们安心、 舒心、暖心。比如说我们的一期项目是长沙经开区代建6个月就交付使用，不仅刷新了经开区项目建设的加速度，更是刷新了德国人印象中的中国速度。勤奋务实的政府、开放的投资环境、快捷的交通路网、蓬勃的经济增长潜力，尤其是针对产业升级、智能制造和人才等的各项政策，都极大地支持了我们企业的发展，长沙是一座你来了就不想走的城市。”5月8日，索恩格新能源汽车技术全球研发中心、索恩格工业园二期项目签约暨开工动员活动在长沙经开区举行。索恩格汽车部件（中国）有限公司总裁孙国忠在现场深情为长沙营商环境代言。

长沙特色高端智能制造工厂即将来临

或许大家对索恩格这个名字并不是很熟悉，不过它与长沙已“结缘”多年。

位于长沙经开区索恩格汽车部件新工厂生产车间一角。

索恩格中国总部就设立在长沙经开区，2018年正式运营的。前身为德国博世集团起动机与发电机事业部，是全球历史最为悠久的起动机和发电机技术及服务供应商。索恩格中国拥有长沙和长春两个生产基地。2016年在长沙经开区成立罗伯特博世电机(中国)有限公司并独立运营，2018年1月2日，正式更名为索恩格。

索恩格新能源汽车技术全球研发中心、索恩格工业园二期项目效果图。

本次开工的新能源汽车技术全球研发中心项目和二期项目总投资额近10亿元。其中，新能源汽车技术全球研发中心项目，投资额5亿元以上，预计建筑面积约1.5万平方米，研发人员超过80人；工业园二期项目投资额超过4.2亿元，二期全部达产后，预计实现工业产值10亿元以上。按设想，研发中心将成为索恩格的全球研发中心、试制中心、性能测试中心，负责推进新能源汽车产业的规模化生产，专注于新能源汽车产业的产学研工作。

工业4.0，这个源自德国的热词，其要旨是利用信息化技术促进产业变革，实现智能化，从而提高竞争力。未来，在索恩格工业园二期项目将领略它的魅力。该致力于能量回收加速辅助系统电机的研发和规模化生产建设成为“高端智能制造工厂”实现具有中国国情及长沙特色的工业4.0。

“ 索恩格新能源汽车技术全球研发中心和索恩格工业园二期项目,不仅填补了湖南省新能源汽车高压电机研发、生产的空白，更奠定了长沙在中国乃至全球的新能源电机行业的领导地位。”孙国忠表示。

索恩格长沙工厂一角。

索恩格从德国到中国长沙，是对长沙汽车产业和营商环境的肯定。

2017年索恩格汽车中国总部新工厂由长沙经开区投资代建，当年8月31日厂房交付使用，从正式动工建设到交付使用仅用了6个月。新工厂和全新生产线投入使用后，企业2018年生产汽车部件超过1400万台套，成为高质量项目的典范。

“让企业轻装上阵，索恩格二期还是继续由长沙经开区投资代建，项目比一期任务更重。于5月开始，2020年9月交付，我们更有信心全力以赴，确保签约项目早开工、早投产、早见效。”长沙经开区项目开发建设有限公司高级项目经理彭国胜表示。

广汽三菱发动机生产线。郑骏摄。

“造车”产业有个超级“朋友圈”

索恩格只是长沙汽车产业发展的一个缩影。

长沙汽车产业聚集度较高，主要集中长沙经开区和雨花经开区。长沙经开区拥有上汽大众、广汽菲克、广汽三菱、众泰汽车、北汽福田、长丰集团等6家整车企业。雨花经开区以比亚迪为龙头，主要生产新能源客车和乘用车。另外，望城经开区、浏阳高新区聚集相当数量汽车零部件配套企业。

近年，长沙以新能源汽车、智能网联汽车为主攻方向，抢抓窗口期，抢占制高点，不断完善政策配套与平台建设，优化产业生态体系。一批知名度高、引领性强、影响力大的项目先后落地，集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的全产业链已经形成。

目前长沙已生产新能源汽车的整车企业有众泰汽车、长丰集团、广汽三菱、比亚迪等。此外，广汽菲克也已通过工信部的准入审查，并已有计划开发、投产新能源汽车车型。与此同时，长沙还汇聚了一批新能源汽车核心零配件企业。

2019年4月，日本四家企业与长沙经开区签约，成为首批进驻广汽三菱汽车零部件产业园的日资企业。

2018年，长沙市梳理了22条产业链，汽车、工程机械、先进轨道交通装备和集成电路由长沙经开区牵头推进。基于此，长沙经开区积极布局汽车全产业链，深入开展产业链招商。2019年4月，日本四家企业与长沙经开区签约，成为首批进驻广汽三菱汽车零部件产业园的日资企业。此举被认为是长沙经开区聚焦汽车产业链核心关键零部件、依托本土企业实施以商招商、精准招商的重要举措。围绕打造汽车全产业链，长沙经开区还在积极筹划赴海外举办汽车零部件供应商专场招商会，着力引进先进发动机、变速箱、新能源电池电机电控等项目，并重点推动索恩格全球研发中心、三一汽车小镇等重大项目落地。

在汽车产业重大项目建设方面，长沙经开区实行重大项目领导联点及联席会议制度，重点推进广汽三菱研发中心、大陆集团中央电子工厂、博世新能源热管理系统等项目建设；推动京东无人车等项目建成投产；推动三一重卡等“四新”示范项目建设，不断培育新的经济增长点。