长沙雨花区今年新改建56公里自行车道，预计12月收官。

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红网时刻长沙10月31日讯（记者 胡芳 通讯员 陈文美）10月31日，家住长沙雨花区杜花路附近的李先生出门时惊喜地发现，在绿化隔离带与大马路之间，多出了两条双向自行车专用道，日后骑行外出再也不用担心机动车抢道了。自行车道作为“一圈两场三道”重要建设项目，随着杜花路自行车道新近建成正式投入使用，雨花区现已基本完成3条自行车道新建任务。

杜花路是进出武广高铁站的一条东西向新建道路，西起沙湾路，东至京珠高速西辅道。与杜花路同步修建的自行车道全长1.8公里，宽1.75米。雨花区工务局负责人介绍，标准自行车道对透水、防滑和减震等方面都有严格要求，施工工艺必须严格遵循相关专业建设标准。此外为方便规范停车，杜花路在邻近公交车站处共设置了4处自行车停放区。

哪些道路适合规划自行车道？哪些需要画隔离标线？哪些需要设置隔离护栏？雨花区工务局负责人透露，按照市里统一规划，结合周边群众出行需求，路宽达16米以上的道路则满足自行车道规划建设要求。“杜花路进出武广高铁站，周边有樱之谷、杜花苑、万里时代等居民小区，道路也符合建设标准自行车道的条件，自行车道建成使用后大大方便了市民出行。”雨花区工务局相关负责人说道。

雨花区今年计划新建自行车道7条，共8.6公里，其中侯照路、杜花路、川河路基本完成建设任务；自行车道改建项目4个，共48公里，目前韶山路、芙蓉路雨花段自行车道及圭塘河绿道已基本完工；自行车织网30.2公里，正在进行招标工作，今年所有新改建自行车道任务预计12月全部完成。