昨日，“加强城市道路人行道管理 优化步行环境”市人大代表建议（第141号）市长领办面商会召开。

市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩出席会议。均由长沙晚报通讯员 刘书勤 摄

　　长沙晚报(记者 朱敏)昨日，“加强城市道路人行道管理 优化步行环境”市人大代表建议(第141号)市长领办面商会召开。市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记陈文浩强调，要以人民为中心，内五区先行先试，今年内各打造一条人行道管理的“样板道路”，力争三年内较好解决全市人行道管理问题。市人大常委会副主任黄佳惠出席，会议由副市长刘明理主持。

　　经过深度调研，市人大代表谭春华发现，长沙城区的人行道存在整体品质不高、建设品质不均衡、停车乱象、乱摆乱占等问题。今年“两会”期间，谭春华提交《关于加强城市道路人行道管理，优化步行环境的建议》(第141号)，成为今年重点建议，由陈文浩领办，市城管局主办，市住建委、市公安局等13个单位会办，迅速部署办理，主动与代表沟通，广泛征求意见，认真整改答复，积极整治提质。

　　截至今年4月，全市机动车总量突破230万辆，实际停车泊位不能满足市民的停车需求，停车难导致大量机动车占人行道停放。针对这些问题，长沙积极整治提质人行道，并在城区各道路、社区增设非机动车停车区域800余处。未来三年，长沙将新建1300公里绿道，打造慢行系统。

　　陈文浩肯定该建议选题有温度、建议有价值。他指出，道路交通管理需要“尺度”也需要“温度”，道路交通建设需要“快速”也需要“慢行”，道路交通发展需要“常态”也需要“动态”。要以充分满足市民需求为目标，让人民群众充分感受城市的“温度”。下一步，要坚持规划先行，出台三年行动方案，制定统一的人行道管理标准，精确到每条路、每个网格。要坚持立足长远，进一步完善相关法规政策，建立完善网格化管理长效机制。要坚持问题导向，坚持系统思维，坚持责权对等，充分发挥各部门职能作用，规划部门要尽快出台道路设施建设标准;交警部门要创新方式手段提升机动车违停的执法到位率，切实扭转人行道停车乱象;城管部门要牵头负责，今年内让乱停乱放、占道经营、道路侵占等现象有明显改变。要着眼长远，勇于担当，未来三年内切实解决人行道管理问题，真正提升百姓的幸福感和获得感。