长沙晚报讯（记者 刘琦）机动车在斑马线上文明礼让行人，是一道亮丽的风景线。但是，部分司机看见行人过马路时，非但不踩刹车还猛踩油门、狂按喇叭。昨日上午，在人民路王公塘社区的斑马线旁，芙蓉区交警大队七中队民警开展专项整治行动，严查机动车不礼让斑马线的交通违法行为。“礼让斑马线，就是守护我们的生命线和文明线。”七中队中队长李杰告诉记者。

　　执法现场 10分钟内5名驾驶员被罚

　　王公塘社区地处长沙城区繁华路段，途经人民路的车流量较大。“平峰时段每分钟约有80辆车经过，早晚高峰时段每分钟差不多有150辆车经过。”芙蓉区交警大队七中队民警周湛文告诉记者，交警部门既要保证核心城区的通行率，又要保障行人安全。

　　昨日的斑马线交通违法专项整治现场，10分钟内有5辆小车被交警拦下。面对处罚，驾驶员纷纷表示不知何处违法。“根据道路交通安全法律法规，斑马线不礼让行人，将被处以驾驶证扣3分、罚款100元的处罚。”交警对违法驾驶员进行批评教育，他们才知道这次是“动了真格”。

　　记者观察 过15米宽马路需要5分钟

　　“你看前面这么多车，我们年纪又大了，行动不像年轻人那么便利，斑马线不好过啊！”社区居民冯娭毑今年67岁，每次过家门口的这条斑马线都让她犯难。记者发现，该路段仅有斑马线，未设置交通信号灯，行人与机动车间的路权之争矛盾较为突出；此路段双向共6车道，宽度约15米。“等得久时需要5至10分钟才能过得去，遇到好的司机才会让一下。”冯娭毑说。

　　记者使用秒表分三次进行计时，发现平均每分钟过斑马线的行人有19人，基本上都是组团式过马路。而经过斑马线的车辆大多数会选择“慢”，却不会选择“让”。社区居民何先生想过马路，却连续三次退回到路边的起点。“车子太快，有的还按喇叭，不敢过。”待两边车辆均较少时，加上等待时间，记者发现过一次15米宽的马路竟耗时5分钟。

　　交警说法 礼让斑马线，需要这样做

　　《道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。同时，《机动车驾驶证申领和使用规定》也规定：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次扣3分。

　　“机动车经过斑马线之前，必须提前减速。发现有人通过斑马线时，必须将车子停在斑马线外，待行人通过后方可通行。”周湛文提醒，在有交通信号灯的情况下，即使机动车前方是绿灯，也同样要礼让行人，否则将受到相关处罚。“为了自己的安全，行人在过斑马线时也不要闯红灯，没有交通信号灯的斑马线要左右多看看，确认无危险方能经过。”周湛文介绍，本月起，长沙全面启动为期7个月的城市道路交通秩序集中整治行动，机动车不礼让斑马线、非机动车和行人闯红灯都是重点整治的交通违法行为。

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　　机动车未按规定让行成“斑马线事故”主因

　　据公安部交管局发布的数据显示，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析看，主要有两个原因，一个是机动车行经斑马线未按规定让行，另一个是行人闯红灯。从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。