红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道
长沙市雨花区在工信部赛迪顾问发布百强区榜单位列第十,首次进入全国十强,排名中西部省份城区首位,是前十强中唯一非沿海省份城区。
赛迪百强区,采用23个指标建构的城区高质量发展评价指标体系,从经济实力、增长动力、内生支撑、区域能级和共享发展5个方面进行综合评价。记者发现,规模工业是一个极具代表性的指标。今年1-6月,雨花区规模工业总产值720.77亿元,同比增长64%;雨花区规模工业增加值增长19.9%,居全国前列。雨花经开区规模工业总产值更是翻番。
从过去的老郊区,走到今天的产业强区、经济大区,跃升至中西部第一区,这个不沿边、不沿海的内陆城区,为何能够不断地争先进位?有一个答案或许不可忽视:雨花区发展背后源源不竭的强劲动力,来自于干部队伍始终争一流的精气神,与最优者对标,与最强者比拼,与最快者赛跑,在更高的坐标系上加速奔跑、奋力赶超。
“拼着干”
时时处处争一流
争一流,体现的是“走在前、作示范”的决心勇气。
要在构建现代化产业体系上走在前、作示范;要在推进高水平科技自立自强上走在前、作示范……今年5月,湖南省委书记沈晓明对长沙提出了八个“走在前、作示范”的新要求。
湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英调研雨花时指出,雨花区干部队伍始终保持勇争第一、勇创一流的精神面貌,始终保持攻坚克难的态势,执行力战斗力很强。
所有的事业,最核心的要素是人,是人的思想、人的精神、人的动能。古人云:“夫战,勇气也”。心理学领域著名的“毕马龙效应”也表明,一个人被赋予怎样的期待,给予多大的激励与关注,将很大程度上影响他的工作成效。
争一流,是雨花区的鲜明导向,是雨花干部践行“走在前、作示范”的生动实践。
“在雨花经济发展的主战场、项目建设的第一线,深刻感受到抢先机、拼经济、保稳定、促发展的火热氛围,作为年轻干部备受激励和鞭策。”青干班学员杨永新感慨。
去年11月,总投资60亿元中国联通中南研究院落地雨花。牵手后,雨花区以雷霆之速推动项目开工建设。选址、交地、落地办公……时间紧、任务重。
为此,雨花区成立工作专班,区主要领导先后5次沟通拜访,区政府带领相关部门和联通项目筹备组开展6轮实地勘察,商讨制定近10套选址方案……最终项目落地浏阳河畔,成为长沙市浏阳河数字走廊的首家重量级种子企业。
引来大项目不易,让大项目落地更难。重大项目“突如其来”,原有地址上办公的渔场村(经济合作社)只能紧急搬迁。临时办公阵地建在哪?资金从哪来?临时办公阵地建好之前去哪过渡?如何方便群众办事?难题一个接一个,方案抛出一个又一个……属地东山街道党工委书记周少敏看在眼里,急在心里。
协调会开了8次,现勘了6次……那边跑断腿,打报告、送申请、报批围挡忙不停;这边磨破嘴,一家一家入户,跟群众做好解释工作。周少敏说:“项目推进不可逆,困难再多,我们也要推着上。”不懈努力下,最终,项目按时交地。正是,古有“孟母三迁”护子上学,现有“社区三迁”保企落地。
5月中旬,大族激光在雨花成立了中西南总部基地,从深圳总部调入的片区销售中心负责人、采购总监、研发主管和软件工程师等均为外地人才,企业一时间找不到合适的住所。无独有偶,长步道从新加坡引进了研发团队,由于单位员工宿舍已住满,只能将他们安置在酒店。雨花经开区立即帮助企业将人才基本资料提交审核。6月初,大族激光的5位管理和研发人员,长步道的9位研发人员全部入住人才公寓。
雨花区构建以比亚迪为龙头企业的新能源及零部件产业链。
围绕新能源汽车及零部件产业链,雨花区着力构建现代化产业体系:从上游的零部件到中游的汽车整车,到下游的出行服务,雨花区构建完整的生态体系。新能源汽车“龙头”比亚迪,如今产销两旺,势头迅猛。今年上半年,长沙比亚迪实现产值同比增长127.3%。
在雨花经开区的比亚迪工厂,5万员工在线生产,管理压力突出。雨花经开区迅速成立工作专班,24小时跟进服务。一方面做好政策宣传,一方面丰富员工文化生活。专班工作人员深入宿舍、车间,和员工一起聊天,及时了解员工动态,并根据员工需求定期开展“九个一”活动,如拔河比赛、手游比赛、相亲活动,心理咨询课等等,寓管理于服务之中,助力企业高质量发展。
事实证明,没有等出来的辉煌,只有干出来的精彩、拼出来的成就。成绩的背后,是雨花区干部队伍的决心、勇气和拼劲,代表湖南长沙在更广阔的舞台上争创一流,以一地一域精彩为全局全域添彩。
“钉着敲”
关关难过关关过
争一流,彰显的是“挑重担、打硬仗”的责任担当。
常言道,道阻且长,行则将至。
雨花从过去的老郊区走到今天,面临过诸多复杂环境,战胜了诸多风险挑战,攻克了诸多瓶颈难题,步步难行步步行,关关难过关关过,在一路攻坚克难、闯关夺隘中形成了“知难不畏难”的精神特质。
“只有用实干之锤,一锤接着一锤敲,才能把 ‘施工图’变成 ‘实景图’。”青干班成员、雨花区发改局年轻干部田旻由衷地说。
投资32亿元的市重点项目——中核长沙肿瘤医院刚一开工就遇到了难题:项目的建设出口正对着167路、26路公交始发站。水泥搅拌车、土方运输车等大型工程车辆,与公交车及周边社会车辆“争路抢道”,不仅阻碍项目顺利建设,也给周边出行居民带来安全隐患。
一边是项目建设,一边是群众诉求,如何妥善解决?田旻作为项目“信息员”“服务员”,一方面与属地东山街道、高铁片区指挥部对接,一方面提请区领导决策,并与项目负责人沟通、解释。
之后,东山街道、武广公司、公交公司、项目部等先后召开8次协调会、4次勘查现场选址,最终达成一致意见。
大事难事看担当,考验面前见精神。“我们解决了很多难题,就比如给公交车站接水源,我们协调了周边7家单位,都没找到合适的水源,甚至想到了挖井,又担心影响水质。经过多次奔走,最后做通路桥公司工作,同意接水给公交站。”历经两个月,公交车站终于搬迁,项目建设顺利推进,公交起始站搬迁以后,原路线站点均不变,反而延伸了两个站,沿路居民出行也更方便。
迁移后的公交车始发站。
圭塘河从臭水沟变成生态河、红星村发展成了资产超百亿的现代集团、高桥大市场成为了全国唯一一个以市场主体为载体的自贸试验区、长株潭绿心中央公园蓄势待发……这些具有里程碑意义的成就,都是在攻坚克难、久久为功中干出来的。
今年以来,雨花区以“三长制”为抓手,人人带着责任冲在先、干在前,身先士卒推动问题解决,带动层层担当、层层作为,以自己的“负重前行”换取人民群众的“岁月静好”,以自己的“披星戴月”赢得雨花发展的“阳光灿烂”。
“追着赶”
“人”与“城”共成长
争一流,砥砺的是“闯新路、攀高峰”的不懈追求。
一代人有一代人的使命,一代人有一代人的长征。推动雨花高质量不断向前,需要一代又一代雨花人的争先意识、拼搏姿态和执着追求。
如何让“人”与“城”共同成长?围绕加强年轻干部队伍建设这一课题,雨花区开创了“六强学堂”,创新青干培训模式,为干部教育蹚出了一条新路。
好的经验如何推广,难的环节如何疏通协调,新的模式如何试水……“六强”学堂上,经济部门一把手、街镇主要负责人轮流上阵讲课,政策疑点、业务难点、路径堵点,在在一场场观点的流动中教学相长。
每周五、周六集中培训,每周半天去企业……从红色基地到一流党课,从灵活散训到定期集训,雨花区青干班定制了在干中学、在学中干的干部培训学制,调查研究和班级活动,让工与学相得益彰。
雨花区青干班学员在田间插秧。
“第一次到田间插秧,才知道拔苗是用三根手指,而插秧只需用到两根手指,实践才能出真知。”青干班学员肖梦琴深有体会;青干班学员张胜娟说:“那一次屋场会,我们与当地驻村干部、村民、企业家围坐在一起,话家常、谋发展时,同学们真诚地提出很多建设性意见,仿佛我们就是茅坡村的一份子。”青干班学员唐苏武说:“进到企业、走进溆浦,从田间地头到工业园区,从村民群众到企业代表,能让我从感动‘一阵子’到影响‘一辈子’。”青干班班长杨彦感慨:“100多天来,我们深度接受党性教育,深入感受发展脉搏,深刻砥砺使命担当,高质量发展永远在路上,年轻干部的成长和拼搏永远在路上。”
青干班学员在溆浦举行屋场会。
刘素月指出,雨花干部要传承和发扬进取、担当、实干、斗争、协作的“雨花精神”,始终对标一流、争创一流,用实干实绩践行“走在前、作示范”,奋力交出不负时代、不负人民的高质量发展雨花答卷。
长安何处在,只在马蹄下。如今,困难与挑战仍在,信心与勇气依旧。在高质量发展新的赛道上,不妨期待这股子“雨花精气神”进一步被激发,奔向更加美好的明天。
来源:红网
作者:胡芳
编辑:韩阳
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