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香炉洲大桥预计上半年建成通车

2月18日是开年上班第一天,天气晴好,正是施工好时节,长沙各重点项目施工现场一派热火朝天的建设景象,车辆穿梭声与机械轰鸣声交织在一起,奏响一首热闹的新春建设“协奏曲”。当日,记者跟随市重点项目中心深入多个项目现场,调研重大项目复工复产情况,全力抓好项目建设“促开工、抢开局”重点工作。所到之处,各项目均以只争朝夕的奋斗精神、崭新的精神面貌,投入到龙年的施工任务当中,奋进“春天里”,冲刺“开门红”,全力推动长沙经济社会高质量发展。

在香炉洲大桥施工现场,高202米的“湘江之钻”主塔耸立在湘江之上,60多名工人正在主塔下方忙着桥面及附属设施施工。“我们从大年初六就陆续返岗,开始对现场进行安全隐患排查和复检工作,对进场人员进行安全教育和考核,对施工机械全面检修保养,于初八正式复工。”中交二航局该项目安全总监张杰告诉记者。

香炉洲大桥是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥,去年12月底主桥正式合龙,目前正在进行桥面及附属设施施工。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

香炉洲大桥是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥,去年12月底主桥正式合龙,目前正在进行桥面及附属设施施工。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

香炉洲大桥是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥,在去年12月底主桥正式合龙后,桥梁两侧几十对斜拉索也于今年1月安装完毕。“项目今年高峰期将有约300名建设者进场施工,将以‘白加黑’的拼劲,全面做好桥梁附属工程及桥面系、桥面护栏施工,确保今年上半年顺利通车。”望城区城发集团项目负责人介绍,香炉洲大桥通车后,将有效连通望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区,助力望城迈入“湘江时代”,形成一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调的城市发展新格局。

距离香炉洲大桥不远处,湘江西岸堤防工程(李家湖泵站)项目现场一派热火朝天的繁忙景象,挖掘机、渣土车、混凝土车等多种工程机械设备轰鸣作业,安全员、施工员、建筑工人往来穿梭。“我们项目大年初一、初二歇息了两天,大年初三正常施工了。”望城区城发集团项目负责人何顺生是广州人,为了项目建设,他今年过年没有回家,一同坚守现场的还有100多名施工人员。

“项目要修建两条长108米的穿堤箱涵,必须赶在汛期来临前完成箱涵施工并将湘江堤岸进行回填,以保证防汛安全,所以工期一天都不能耽误。”何顺生介绍,项目已完成堤外围堰和堤内基坑开挖施工,完成50余米穿堤箱涵浇筑,项目建成后将极大提升大泽湖海归小镇内涝排渍能力。

在望城经开区普瑞西路附近,茶颜悦色研发及生产基地正陆续恢复到春节前的繁忙景象。“目前我们项目的工程量已完成60%,1号检测楼和5号综合仓库已经封顶,现在工人们正紧锣密鼓地进行其余单体的钢筋绑扎、支模架搭设和模板铺设,接下来我们会加快工序穿插形成流水作业,确保后续砌体、精装等工作有序推进。”中建五局三公司茶颜悦色项目生产经理何经纶说。

茶颜悦色研发及生产基地于2023年9月正式开工,由湖南茶悦文化产业发展集团有限公司投资建设,总投资5.6亿元,建筑面积近7万平方米。项目预计2025年试投产,全面达产后,产能将覆盖5000家以上的门店核心技术原物料供应,将新增包括管理人员、技术人员和生产工人在内300余个社招岗位。

值得一提的是,茶颜悦色研发及生产基地项目将以自主技术研发为驱动,建设茶萃全自动生产线、茶叶产品自动化生产线及其配套、辅助生产设施,打造茶叶深加工技术、茶叶精加工技术的创新研发生产中心,并同步引入咖啡深加工的研发。

而在湘江东岸,位于开福区的中南国际陆港集装箱拼箱基地项目二期也于18日正式复工。该项目是中欧班列的重要配套工程,由湖南中南国际陆港有限公司投资建设,分两期进行建设,其中一期工程总建筑面积为2.6万平方米,包含1、2号栋仓库,海关监管库,综合业务楼等,于2022年6月正式投入运营。二期工程总建筑面积为2.18万平方米,主要包含3、4号仓库及室外工程。“项目建成后将更好地满足中欧班列(长沙)扩容提质需求,全面参与长沙陆港型物流枢纽城市的建设,更好更高质量地服务‘一带一路’共建国家。”

来源:长沙晚报

作者:陈焕明

编辑:韩阳

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