5月19日，德赛电池储能电芯项目正式量产，该项目的产线在环境、毛刺、异物等工艺管控方面均高于传统锂电池制造水平，同时，从生产制造到物流运输等环节的自动化率达到99%，可实现年产值超40亿元，为长沙先进储能材料产业注入“芯”动能。

5月19日，中建五局第三建设有限公司承建的德赛电池储能电芯项目正式量产投产。

今年以来，全国先进储能材料产业发展面临多重阻力。一方面来自新能源材料的市场价格大幅下降，如电池级碳酸锂，较去年11月中旬的56.8万元/吨的价格下跌超过60%，磷酸铁锂价格较年初形成“腰斩”，致使先进储能材料企业利润收缩。另一方面则来自下游的新能源汽车销量下降，需求减少，产业链部分企业库存增多，产值下降。

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。布局前沿领域、同其他行业展开深度合作、积极推进项目建设……长沙的先进储能材料产业企业以实干逆势谋增长。

基础 长沙拥有行业企业150家

今年初，长沙先进储能材料产业链传来喜讯：2022年长沙先进储能材料产业集群产值突破1000亿元，同时被赛迪顾问列为“新型储能十大城市”之首。

榜首之实来自行业企业的扎堆聚集，自2003年起，长沙就开始谋篇布局先进储能材料产业，通过连点成链、聚链成群，产业生态不断优化，而后将其列入“1+2+N”产业集群体系进行重点培育。截至目前，全市共拥有行业企业150家，数量位居全国前列，其中规上企业近80家。

企业聚集的好处则是物流成本的大幅缩减。“正极材料占到我们生产用材的40%，幸亏本地产业链有企业可提供同类产品。”湖南华兴董事长彭澎告诉记者，湖南华兴所使用的正极材料原由湖北荆州一家生产企业提供，之前受疫情影响，湖北供应商断供。在公司及时调整后，现在由同在宁乡高新区的一家公司提供。“运输成本下降了，沟通也更畅通了。”

除了产业体量大，产业链各企业的分工合作也十分成熟。目前，长沙已形成了上游前驱体、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电芯及PACK到废旧电池回收的完整产业链条，这意味着，理论上不出长沙即可生产一块新能源电池。

众多企业中，更涌现出一批革新传统工艺的智能化产线。如位于宁乡高新区的湖南法恩莱特新能源科技有限公司，该企业利用智能化设备代替人工进行纯化、搅拌、灌装等工序。“智能工厂年产10万吨电解液，且只需40名工人。”法恩莱特总经理邵俊华告诉记者，在传统模式下则需要配备300余人。

实践 新项目加快建设

4月11日，永杉锂业4.5万吨锂盐项目二期开工仪式举行，预计将于明年一季度建成投产。“项目二期将计划新建1条1.5万吨电池级氢氧化锂产线、1条5000吨电池级碳酸锂产线。”永杉锂业董事长杨峰表示，项目建成后，全部产能将达4.5万吨，投产达标后营收将突破百亿元。

尽管是化工产品，但记者在生产现场却丝毫嗅不到异味，只见车间里几只大铁罐被各式各样的管道相连。“有的铁罐用来去除金属镁，有的用来去除钙。”杨峰告诉记者，通过运用智能化设备，产线上基本无需工人驻守。

位于宁乡经开区的长沙邦盛新能源项目，总投资约120亿元，达产后将实现年产30万吨磷酸铁锂。该项目自2021年9月16日正式启动建设，到如今已拉通点亮一条生产线，生产出合格产品。“今年一期14条生产线即将全部投产。”邦盛新能源有关负责人介绍。

位于湖南湘江新区的长远锂科高新基地，新增的一条6万吨磷酸铁锂产线已进入调试阶段，新一轮的产品将在不久的将来走向市场。放眼星城大地，各先进储能材料企业正埋头推进项目建设，苦练“内功”。

记者从长沙先进储能材料产业链办公室获悉，今年一季度，全市共引进产业链项目12个，总投资达194.7亿元，其中有3个项目列入500强项目，分别为投资120亿元的中国能建300MW级压缩空气储能电站示范项目、投资31亿元的长远锂科高效电池正极材料前驱体绿色制造项目以及投资5亿元的中国华能新能源光伏项目总部。

未来 探索先进储能前沿领域

伴随着德赛电池储能电芯项目的开工量产，湖南德赛还在当天发布了应用于户用储能和工商业储能领域的多款电池产品及下一代电池研发进展。

相较于传统锂电池，德赛的新产品实现了材料、工艺、结构和产品等四个维度的创新。以71173207系列磷酸铁锂电池新产品为例，该款电池容量为280Ah，循环次数可达10000次，能效为95%，主要应用于工商业储能等领域，相当于一只“巨型充电宝”。

“以一台电池容量50千瓦的新能源汽车为例，20GWh的产能可搭载于40万台新能源汽车之上。”湖南德赛电池执行副总裁孔祥鹏介绍，新工厂通过实现高水平管控，将整体产能提升50%、电池效率提升50%，有效保证了产品的高安全、长循环、高效能等优势，未来公司将以先进技术、优质服务和持续创新，提供更为优秀、更加专业和绿色环保的一体化能源解决方案。

在刚刚闭幕的第三届长沙国际工程机械展上，新能源技术的广泛应用，不仅给传统工程机械行业转型升级提供强有力的支撑，也为自身的发展开辟了更为广阔的空间。同其他传统行业深度融合，势必将达成“1+1＞2”的理想效果。

近年来，锂电池发展在动力和储能领域得到了快速发展，即将跨入TWh时代。但是锂资源供给紧缺，且紧缺格局中短期内难以改变，而钠资源储量充足且性价比高，使得钠离子电池成为最有可能商业化的新一代电池。

为此，长沙依托中南大学在钠离子正负极材料研发、湖南丰源业翔晶科在钠离子电池集成、长远锂科在钠离子电池正极材料工程化等多个单位的研发优势，创立国内首个钠离子电池创新联合体，着手打造“钠电之都”。当前，该联合体已被列为市十大揭榜挂帅重大项目，有望成为长沙先进储能材料产业接续发展的新增长极。