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超长超大超重!湘江大道沿线排水等管线改造工程浏阳河沉管吊装完成

3月15日上午,在浏阳河汇入湘江不远处,在两艘大型浮吊船共同发力下,一根长180.25米、重200吨的巨型管道被吊离地面,20分钟后被吊运至浏阳河中,再由拖轮拖至指定位置。下一步它将被沉放到浏阳河底,联通两岸污水干管,极大提升片区排水排污能力,保护好湘江水质。当日,湘江大道沿线排水等管线改造工程一期沉管顺利吊装完成,根据施工计划铺排,项目预计在汛期来临前完成沉管段施工。

15日上午,湘江大道沿线排水等管线改造工程一期浏阳河沉管顺利吊装完成。均为长沙晚报全媒体 记者 王志伟 摄

15日上午,湘江大道沿线排水等管线改造工程一期浏阳河沉管顺利吊装完成。均为长沙晚报全媒体 记者 王志伟 摄

湘江大道沿线排水等管线改造工程一期位于开福区湘江河沿岸至浏阳河北岸,为国务院环保督察和湖南省“洞庭清波”专项行动的核心工程之一,包含桂花祠排渍泵站改造及调蓄池建设工程、凤嘴泵站改造及配套压力管道建设工程和浏阳河沉管建设工程三个子项,此次施工的沉管吊装属于浏阳河沉管建设工程。该项目由长沙市公建中心投资建设,中机国际牵头与湖南绿林组成联合体共同承建,将于2024年6月建设完成。

15日上午10时,随着施工现场负责人一声令下,两艘巨无霸浮吊船同时开始发力,将放在加工厂内一根重200吨的巨型管道缓缓提升,在各作业人员的共同配合下,20分钟后管道被吊运至浏阳河中。市公建中心项目组组长盘刘海介绍,此次吊装的沉管,是长沙目前管径最大的过河沉管,管道内径达1.836米、壁厚18毫米;采用的800吨浮吊船,也是目前长沙在工程建设过程中所用的最大浮吊船。

“项目是市公建中心首次创新采用可研后招标,且由设计单位牵头的EPC项目,是湖南省首个市政给排水领域设计牵头的EPC项目,这大大提高了设计的主观能动性,更利于整个工程的安全、质量、工期和造价控制。”盘刘海说,吊管道到位后,下一步将开展沟槽开挖、管道沉放等水利部分收尾工作,全力以赴赶在汛期来临前完成全部涉水部分施工。项目建成后,将极大提升金霞污水处理厂纳污区污水输送能力,缓解片区污水管网压力,确保实现片区污水全收集、全处理目标,全面提升区域水环境质量。

“此次吊装的管道具有超长、超大、超重等特点,对各吊点的精准定位、起吊速度及两台浮吊船的协同作战要求非常高,吊装过程中存在管道偏折、断裂及船舶倾覆的风险。”中机国际现场负责人杨赞告诉记者,为确保施工安全,项目部多次邀请专家到现场进行指导并开会研讨,确定落实各项保障措施,最终确保顺利实施。

记者了解到,湘江大道沿线排水等管线改造工程分三期实施,将对金霞污水处理厂纳污区湘江大道范围内合流排水管网、沿江泵站等排水管线和设施进行全面提标改造,同步建设雨天溢流污水调蓄和处理设施,构建智慧水务管理和运行体系。项目建成后,将大幅降低沿江截污干管运行水位、大幅削减雨天溢流污染频次和入江污染总量,为高标准、高质量完成小西门泵站中央环保督察问题整改任务发挥重要作用,保护湘江水质,共同守护好一江碧水。

来源:长沙晚报

作者:陈焕明 李进

编辑:韩阳

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