长沙晚报记者 任波

　　46岁的橘子洲大桥将进行提质改造，这一消息，唤醒不少老长沙人的青春记忆。湖南建筑和桥梁建设专家柳肃、上官兴、刘建华等纷纷表示，“老湘江大桥”已成为长沙现代建筑的一个符号，让承载城市宝贵记忆的“老湘江大桥”永葆青春，这是保存城市记忆的一件好事，值得点赞。“老长沙”、老专家亲切称呼的“老湘江大桥”指的就是“橘子洲大桥”，它也是湘江长沙段建起的第一座大桥。

　　深情回忆

　　湘江大桥与长沙人血脉相连

　　今天不少老长沙人仍记得，1971年9月6日，连接长沙市主城区五一路（今称五一大道）和岳麓山下溁湾镇的第一座湘江大桥正式动工修建。当时限于经济条件及工程建设机械化程度，长沙修建湘江大桥时不得不采取时兴的“人海战术”，仅有组织地参加义务劳动、不领工资的群众即出动80万人次。最终长沙用一年不到的时间，建成了一座在当时轰动全国的湘江大桥。

　　年近七旬的殷建资接受记者采访时深情地说：“湘江大桥与长沙人血脉相连，很多人都为它流过汗甚至淌过血，有的青年男女因为湘江大桥还结出了爱情之果。”殷建资回忆，当时橘子洲大桥主桥共设计有18个桥墩，必须抢在春汛前建好，全长沙城的男女老少纷纷上阵，最终保证了所有桥墩在春汛到来前全部出水。

　　娭毑周凤娥当年是一位风华正茂的初中学生，在1972年春季，她和同学们被编进修建橘子洲大桥的连队，主要负责挑沙运土。她说，橘子洲大桥桥面下有一层防水层，防水层上面铺的是炉渣，这些炉渣就是她们一肩一肩挑到桥上的。令周凤娥记忆深刻的是，在修大桥的一天深夜，她们忽然接到通知，说湘江过几天就要涨洪水，要求她们赶在洪水到来前，把河滩上的沙子全部挑到河岸上，为此，这群十五六岁的学生妹子共挑了三天三夜。

　　家住黑石铺的连伟安在1972年成为修建橘子洲大桥的专业工人，他主要负责用拖拉机拖运17米长的大桥拱肋。在橘子洲大桥主体工程基本完工后，他还和机械修配厂的师傅们一起，制作和装配了橘子洲大桥螺旋式楼梯栏杆、桥东伸臂式楼梯栏杆。至今这些栏杆还在。45年过去了，他一直记得建设橘子洲大桥时激情燃烧的岁月。1972年9月30日，年轻的连伟安和女朋友就挤在桥东机修厂宿舍的窗口，观看大桥上彩旗招展、盛况空前的通车典礼。

　　屡获好评

　　日本桥梁考察团赞“非常美”

　　湖南大学建筑学院教授柳肃认为，橘子洲大桥是在中国特殊历史年代兴建的一座纯实用性桥梁，2017年入选长沙市第三批历史建筑名单，希望它能因维修保护而使用得更久。

　　长沙市公路管理局原总工程师刘建华认为，橘子洲大桥是中国最美且具有历史价值的桥梁之一。刘建华说，上世纪80年代初，一支日本桥梁考察团来到中国考察桥梁，当他们看到橘子洲大桥时由衷赞叹“非常美”。1981年10月，橘子洲大桥荣获交通部“1970年代国家优秀设计项目奖”，当年评审并颁奖的结论中写道：“湖南长沙湘江大桥总体设计与湘江景观协调，获得中外人士好评。双曲拱跨径适当、安全经济，并按坡桥设计，桥型美观，又照顾通航能力。下部结构因地制宜，采用多种基础形式，加快工程进度，节约投资。”

　　79岁的中国桥梁专家上官兴，33岁时成为橘子洲大桥吊装工艺设计组组长。上官兴介绍，双曲拱桥之所以在上世纪六七十年代极为流行，其原因在于双曲拱桥的建造，具有施工周期短、施工方便、造价低、承载能力强等优点。但随着时代进步、车辆增多，尤其是重型车辆的增加，现在双曲拱桥相比其他现代桥梁，已经“不堪重负”。上官兴告诉记者，当年中国共建造有4万余座双曲拱桥，近二三十年来差不多已被陆续拆毁。湖南双曲拱桥数量居全国第二，质量却极佳，橘子洲大桥就是其中的典型代表。

　　快速发展

　　群“龙”过江尽展名城风情

　　柳肃、刘建华、上官兴等专家向记者介绍，自第一座湘江大桥从1972年9月30日建成通车后，截至目前，湘江长沙段已建成十一条过江通道。刘建华告诉记者，“南北横线铜靖湘江大桥和暮坪南湘江大桥即将开工建设。铜靖大桥尤其值得长沙人民期待，该桥拟建为双层，上层过车、下层走人观光，极具新意和亮点，能够完美展现美丽长沙的风情。”

　　湘江长沙段目前已建成的十一条过江通道，具体为黄桥大道大桥（即湘江枢纽坝顶桥）、月亮岛大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、橘子洲大桥、猴子石大桥、湘府路大桥、黑石铺大桥及营盘路隧道、南湖路隧道，共计九桥两隧道。

　　目前，长沙总规正在修编中。不过，现在人们去滨江文化园长沙市规划展示馆参观，能够看到除上述已通车的十一条过江通道外，长沙在湘江上还规划有八条过江通道，即319北移线大桥、丁白大桥、吴家冲路大桥、冯蔡路大桥、湘雅路隧道、劳动路隧道、学士路大桥、暮云大桥等八座跨湘江特大桥及隧道。目前，一些过江通道正在加紧修建中。此外，长沙规划还预留有白泉大桥和人民路隧道。

　　如今，卞之琳所写的“你在桥上看风景，看风景的人在楼上看你”已不足以形容湘江桥隧之美，湘江上下的桥隧正集中展现着长沙这座集山、水、洲、城于一体的名城的美好。当横卧湘江之上的现代化桥梁越建越多、越建越壮美，湘江上的桥隧与名城风姿日渐融为一体。这当中的第一座湘江大桥尤显突出，它是一代又一代新老长沙人记忆中“故乡的桥”，深深地被城市人们所珍爱。