每年春节，原本拥挤的城市会变得空旷起来，道路也感觉宽敞了许多，但是在旅游景区却往往是人山人海，景区的观光车辆也随之开启了“无休模式”。今年春节，记者来到5A级景区橘子洲，走近了长沙龙骧橘子洲观光车队。在这里，节假日更繁忙是他们的工作常态，有的甚至已经连续16个春节坚守岗位；在这里，他们都有一个共同的心愿：让游客更安全、开心地玩。

　　岗位上度过16个春节

　　“您好，欢迎光临。请上车！”2月21日，农历正月初六，天空飘洒的雨点依然没有阻止住游客们的脚步。在龙骧橘子洲观光车的一个游客上车点，车队“小火车”司机谢静微笑着伸出双手大拇指，站在雨中迎接乘客上车。

　　谢静在龙骧巴士工作有16个年头了，在橘子洲开“小火车”也有10年了，“这16年来每个春节她都在工作岗位上度过。”她告诉记者，“特别是到了龙骧橘子洲观光车队后，每年正月初二到初六都是最忙的时候，有时候连吃口饭的时间都没有。”

　　“其实每个人春节都想回家与亲人团圆，但我们从事了这个行业，就必须有所牺牲。我们这里是5A景区，我们的态度也直接影响游客对长沙的印象，所以我们要热情做好服务工作，让游客感受长沙人的热情与好客。”谢静说。

　　一月不到捡到失物30余份

　　“春节期间，我们所有的员工是停休，保证每一个岗位、每一个步骤都有我们工作人员能及时服务好游客。”龙骧橘子洲经营部综合办专员赵旻告诉记者，春节期间橘子洲观光车队每天平均接待游客4万-5万人次，高峰时期一天游客量有近10万人次。

　　“人多的时候，有些游客可能就会因为着急下车等原因而落下随身物品。我们平均每天就会捡到一名游客落下的财物。”赵旻称，“从2月1日到现在，车队已经拾到失物有30余份了，大部分是在春节期间拾到的，有手机、背包，还有现金。现在还有一些失物没人认领。”

　　“因为大年三十下班的时候已经是晚上十点多了，第二天7点半就要上班，来回赶的话精神状态会不好，怕影响第二天驾车。”彭竹红告诉记者，她是宁乡人，来车队已经有5年，是一名22座电瓶车驾驶员。每年的春节，她都是在单位宿舍度过的，“我们观光车队在春节期间的发车密度是根据游客量来进行调整，平时是3-5分钟一趟。节假日期间我们会保证1分钟发一到两趟。从早上7点一直到晚上10点半，这中间没有休息。”

　　■记者 丁鹏志