昨日，自动驾驶公交在湖南湘江新区智能系统测试区进行测试。长沙晚报记者周柏平 摄

长沙晚报讯（记者 朱敏）公交车在道路上自己行走，方向盘无需司机操控，遇到红绿灯和行人能够自动刹车，进公交站前还能自动变道停靠……自动驾驶公交即将走进长沙市民生活。昨日举行的湖南湘江新区智能系统测试区开园仪式上，现场发布了全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线（长沙智能公交1号线）筹建情况。

此次发布的全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线全长7437米，路线规划为湖南湘江新区智能系统测试区—学士路—莲坪大道—含浦大道，沿途主要经过测试区、联东U谷、中大检测、爱威医疗、汀湘十里、师大附中、湖南工业职院、汽车销售区。预计今年10月至12月期间开始小批量试运营，计划2019年开始线路推广。

在自动驾驶公交车内，司机可一键启动无人驾驶模式，车速稳定保持在30公里每小时。此外，虽然是自动驾驶，但每辆车上都配备了一名司机，在紧急情况下司机可以进行人工干预，保护乘客安全。同时，在公交线路上的各个路口和路段、站台中，都设置了监控设施设备，监控整条示范线路的交通实时状况并上传至运营平台，而后通过数据管理平台整体调度和运营。