9月6日6：55，G6518次列车从长沙站驶出开往益阳南站，标志着建设3年多的渝厦高铁益阳至长沙段（以下简称益长高铁）正式开通运营，益阳市从此加入高铁城市朋友圈，湖南市州高铁版图拼齐最后一片，湖南全省14个市州全部实现通高铁。

自此益长两地最快31分钟即可通达，古老的“银城”即将乘着高铁翻开全新的发展篇章。

美食+表演，湘味高铁惹人醉

初秋，阳光洒落，田间青绿，动车组似白色的箭簇在大地贴地飞翔，驶向远方。长沙至益阳的湘中北大地上，高铁奔驰的身影，与沿途的山水构建了一幅和谐的画卷

乘坐首趟高铁尝“鲜”的旅客们惊喜地发现，车上准备的餐食有湘北风味的香辣小龙虾、腊味合蒸饭、猪肋骨拼香辣牛肉泡菜饭等，让旅客们上车即可入“湘”随俗，品尝到湖南特色美食。

“在首发列车上，高铁乘务员为旅客们送上精心准备了《丽都益阳》《微笑礼仪操》《安化黑茶茶艺表演》等节目，让茶香随着高铁的前行飘向远方。”担当益阳至长沙区段高铁值乘任务的长沙客运段动二车队党总支书记章秋介绍。

车程低至0.5小时，票价低至34

“车程低至0.5小时，票价低至34，真的太划算了！”车上旅客益阳人夏威夷先生说，他早早买了车票来体验首发。“虽然今天不回长沙，但我把车票也买了，要收藏起来的。”

据悉，益长高铁是中国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站，其中长沙西为改建车站，暂不办理客运业务。

项目开通运营后，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路各站实现互联互通，其中益阳南站至长沙站城际场间日常（周一至周四）安排开行旅客列车24趟，分别为G字头高铁列车14趟、C字头城际列车10趟；周末（周五至周日）开行旅客列车34趟，分别为G字头高铁列车14趟、C字头城际列车20趟。益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟减至最快31分钟。

据12306官网显示，长沙站至益阳南站二等票价格最低34元，最高49元。而两地的铁路行程也可由之前的普快70分钟减至最快31分钟。

首通高铁，湘中北重镇迎新生

此次益长高铁开通后，湖南最后一个地级市益阳开通高铁，使得全省所有市州全通高铁，湖南省由此成为全国极少数“市市（州）通高铁”的省份。

益阳自古就是“鱼米之乡”，是长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一、长株潭3+5城市群之一，其旅游资源丰富，工业基础夯实，但长期备受交通问题困扰。过境多年的石长铁路因是普速铁路，运输潜力还有待进一步挖掘，使得益阳地区铁路客货运量占全市总份额偏少。而益长高速公路每逢节假日拥堵不堪，被网友戏称“湖南最堵高速公路”。益阳至长沙高铁开通后，益阳交通条件将得到大大改善，群众的出行将变得十分便利和惬意，可以来一场说走就走的旅行。

益阳清溪村，这里是人民作家周立波的故乡，也被称为“山乡巨变第一村”。60多年前，周立波先生携家人从北京迁回益阳，建立起长期生活和创作的基地。在这里创作了描绘新中国农村深刻变革，影响全国亿万读者的长篇小说《山乡巨变》。 “随着益阳开通高铁，将有更多的文学创作者和爱好者前来汲取力量，激发创作灵感，这里将打造成中国文学之乡、新时代‘乡巨变’标志地。”湖南省作协工作人员向娟说。

被誉为中国黑茶的始祖的安化黑茶，在明朝万历年间被定为官茶，安化雪峰溪茶叶有限公司董事长刘建刚说：“每年我们要去全国各地参加茶博会，也有很多客商前来实地考察茶叶基地，交通的不便困扰多年。开通高铁后，安化黑茶可以乘着高铁走向世界各地，旅客们也可以乘着高铁来领略独特的黑茶文化。”

全省高铁运营网络将实现大闭环

目前，湖南境内有南北纵贯的主干线京广高铁，也有东西横穿的主干线沪昆高铁，还有怀衡、衡柳以及张吉怀等铁路连通京广和沪昆两条高铁，使得湖南高铁网络日益完善通达。

益长高铁开通后，所有市州均有高铁通达，经济联系将进一步加密。待常益段开通后，全省高铁运营网络将实现大闭环，将强劲推动湖南东西部经济均衡发展、协调发展。

记者获悉，目前，渝厦高铁常德－益阳段也正在建设中，开通之后，渝厦高铁长益常段（常德－益阳－长沙）将实现全线贯通，并与已开通的黔张常高铁（重庆黔江－张家界－常德）、张吉怀高铁（张家界－吉首－怀化）实现互联互通，将极大便利沿线人民群众出行，积极助推区域经济社会高质量发展，促进长江中游城市群发展。

对湖南高铁有多年研究的广铁集团党校金一兵教授表示，因为京广和沪昆高铁通车，湖南南北方向岳阳市至郴州市，以及东西方向长沙市至怀化市的交通时间均不到2小时；去年张吉怀高铁开通后，长沙市到张家界市、湘西州的交通时间压缩到了3小时；最靠南的永州和郴州市到最靠北的张家界市的交通时间还需4到5个小时，但待常益长高铁年底全线通车后，其交通时间都将会压缩到4小时以内，届时全省将形成“4小时经济生活圈”。

链接：竹意茶香 一站一景寓意深

据了解，益长高铁有2个新建高铁站，均按照一站一景的要求精心设计。

宁乡是开国元勋刘少奇的家乡，宁乡西站位于宁乡市菁华铺乡，站房建筑面积为9990㎡，站房设计结合四羊方尊与炭河文化，通过强调蕴意、色彩和形式元素的一体化脉络，用建筑语言抽象展现宁乡深厚的文化底蕴。开通高铁后，将极大地促进宁乡特色水果、富硒茶叶、绿色蔬菜、生猪等优质农产品基地、养殖业、矿产业加速发展。

益阳南站位于益阳市高新区，站房建筑面积为35962.1㎡，益阳南站为线侧+高架式旅客站房。站房采用大小翅膀的建筑形式，充分体现“文脉交织、崭新腾飞”的建筑创意。进站大厅的空间编织结构支撑和内部吊顶的造型设计，体现了益阳的非物质文化遗产“竹编文化”，为旅客带来颇具地域特征的空间体验。

“益阳南站自6月20日试运行以来，26名客运人员提前开展业务技能培训、模拟客运业务办理，检验站场设备运转情况，并加强与益阳市政府沟通协调，就车站周边市政工程建设、交通驳接方案、周边环境整治等工作对接，力求以最好的人员、设备、站场状态迎接高铁时代的到来。”长沙车务段党委办主任石磊介绍。