8月31日，记者从广铁集团获悉，从7月1日至8月31日，为期62天的暑运今日落下帷幕。截至8月31日，广铁集团暑运共发送旅客7050万人次，同比去年增加754.1万人次、增幅12%。长沙火车南站累计到发旅客1400万人次，日均到发旅客达23万人次，总到达人数超2019年同期水平。

今年暑运，旅客出行意愿强烈，铁路客流持续走高。数据显示，6月下旬，铁路客流开始明显上扬，在7月上旬、8月中上旬的周末出现明显的客流高峰，旅客呈现较为集中的增长态势。

为满足持续火爆的大客流需求，长沙火车南站按照“一日一图”的原则，采取增开列车、加挂车厢、动车组重联、高峰线运行等措施，不断加大运力投入，确保旅客顺畅出行。暑运以来，长沙火车南站累计加开旅客列车613趟，重联运行高铁动车组列车317趟。

去年底开通运营的张吉怀高铁今年首次投入暑运，沿线丰富的旅游资源吸引了大量旅客暑期尝鲜。“快旅慢游”“风景如画”“安全舒适”成为张吉怀高铁的关键词，出行客流持续攀升，到发旅客392.9万人次，创下开通以来的新高。

今年学生流较去年来得更早。7月1日出现暑运前期发送最高峰，8月27日迎来学生集中返程高峰。整个暑运，广铁集团共计发送学生旅客164.7万人次，同比去年增加55.7万人次。

“我们针对昆明、张家界等热门旅游目的地，深度分析旅客出行特点，每周针对性加开、重联热点方向列车。”广铁集团客运部相关负责人告诉记者，暑运期间共开行图外列车1860列，重联3952列，并针对短途需求临时增加周末热点区段的列车停站。