4月3日，比亚迪股份（01211.HK）正式宣布停止燃油汽车的整车生产，将专注纯电动和插电式混合动力汽车业务。比亚迪也成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。

比亚迪已经连续9年位居中国新能源汽车销量第一，新能源汽车业务占比不断提升。2021年，比亚迪销售汽车74万辆，其中新能源汽车突破60万台，占比超80%。今年3月，比亚迪新能源汽车产量为106658辆，同比增长416.96%；销量为104878辆，同比增长422.97%，刷新中国新能源汽车月销纪录。

其中，DM-i插电混动系统是比亚迪销量飞涨的重要“引擎”。今年1至2月，比亚迪的混动车型销售了9.1万辆，占新能源汽车销量的50.1%，首次过半。

长沙比亚迪DM-i超级动力工厂是比亚迪DM-i系统在全国唯一的生产基地。记者在坐落于长沙雨花经开区的DM-i超级动力工厂项目一期看到，智能化生产线快速运转，这里每3分钟就能实现一套DM-i超级混动系统的电动总成下线，已形成月产6万套电动总成的生产能力，全面配套比亚迪汽车所有DM-i车型。

从今年前两个月的数据看，比亚迪雨花工业园产销汽车3.9万辆、同比增长373.8%，基本处于满产满销的状态。比亚迪工厂相关负责人介绍，“3月15日以来，我们一手抓疫情防控一手抓生产发展，并按原计划拉足马力生产，提产扩能，加快产品交付。”

据介绍，比亚迪DM-i超级混合动力工厂项目二期建设正稳步推进，计划2022年5月投产，总投资30亿元，由5个高端智能工厂组成，将创造整车项目1年建成投产的长沙速度。