记者7月8日从市住建局了解到,为了深入贯彻落实习近平总书记“七一”重要讲话精神,推动党史学习教育“我为群众办实事”实践活动落地见效,切实解决人民群众出行需求,该局日前牵头实施全市29个地铁站周边即停即走停靠点的设置和改造,目前有20个已完工,系统解决了私家车、网约车、出租车等交通工具与地铁的接驳问题。
枫林路是河西一条东西向交通主干道,平时车多拥堵,以前开车到地铁2号线金星路站接送人,司机只得将车停在行车道或非机动车道上,不仅影响通行效率,也存在一定的安全隐患。
记者8日在2号线金星路站2A出入口附近的枫林路上看到,路旁新增了即停即走临时停靠点。临时停靠点呈港湾式,共设2个停车泊位,采用蓝色标线,泊位喷有“接送车”字样,非常显眼。不远处则竖立着一块写有“限时2分钟”的提示牌。临时停靠点距离地铁站出入口仅10来米,来往车流量也比较大,偶尔有机动车在此靠边停车上下客,因驶出了主线行车道,不会对沿线车辆通行造成影响。
“原来这里的道路是一条直线型的,我们利用路边空间,在这里改造出一个10多米长的港湾式即停即走停靠点,方便机动车驾驶人接送客。”岳麓区市政设施维护中心工程科工程师蒋冠军告诉记者,改造完成后,既减少了停靠车辆对其他车道车辆行驶的干扰,提升道路通行效率,同时也在一定程度上规范了市民候车与驾驶员停靠,增强了接送客乘车的安全性。
市住建局总工室副主任刘祖红介绍,该局联合资规、城管、交通、交警等部门,通过系统梳理和摸排全市现有99个地铁站点,明确有需求、有条件设置停靠点的29个地铁站点进行改造,目前有20个已完工。
来源:长沙晚报
作者:陈焕明 赵琼媛
编辑:吕周阳