记者6月15日从长沙市公安局交警支队获悉，针对群众反映集中的进出城口交通问题，自交通问题顽瘴痼疾集中整治行动开展以来，长沙通过城内增修高架快速通道，城外增修高速公路，城口进行提质改造等一系列措施，构建形成以绕城高速为依托，内连城区南北纵横的交通主干道、外接通达十条高速公路的大交通格局，破解进出城区交通阻塞难题。

据悉，去年11月底以来，湘府路快速道河西段通车，万家丽路北延线和三条干线公路潭州大道、芙蓉南路、洞株公路的快捷化改造全力推进，长沙城区多条主干道可直接上高速，城区车流拥堵顽疾将得到有效化解。此外，长沙增设万家丽南互通、经开区（普瑞）互通，开通万家丽北互通，扩建坪塘互通，提质改造大托互通、金桥互通、捞刀河互通，拟建潭州大道坪塘互通，形成十条高速连绕城的高速公路辐射网。其中，长张、长益复线（在建）、长潭西、长株、长芷（原长韶娄划入长芷）和江干（在建）等6条高速公路以绕城高速为起始点。京港澳、长永、长浏和长沙机场4条高速公路与绕城高速互联互通。

长沙市公安局交警支队相关负责人介绍，将于年内通车的长益复线和已经开工的江干高速，将进一步激活绕城高速环城放射功能。今后，长张高速长沙至益阳段、岳麓大道西延线多年的“堵王”之称将得以摘帽，金桥收费站的压力将能松绑。