人行道迁改清理工作的推进，大大改善了居民的出行环境。 长沙晚报全媒体记者 孙占锋 摄

人行道通畅，市民出行便捷是城市生活舒适性的重要体现。针对近日市民反映的部分人行道“杆多箱多墩多坑多”等问题，市城市人居环境局、市城管局相关负责人10月23日表示，长沙正在试点“多杆合一”“多箱合一”，并大力开展人行道清障整治工作，在2018年清理改迁223处的基础上，今年年底前还将完成人行道清障460处，从而有效释放人行道空间，改善市民出行环境。

随着城市的发展，水、电、气、通信设施日渐完善，箱柜、线杆越来越多，但相对狭窄的公共空间却没法增大。加之早期人行道上各类箱柜、杆线缺乏统一的规划，往往从方便铺设的角度就近将相关附属设施设置在管线旁边的人行道上，严重侵占了人行道公共空间。“特别是在人口稠密的中心城区，上述问题更加突出。”市城管局相关负责人如是说。

近年来，为改善人行道箱多、杆多、墩多等“囧状”，按照统一部署，市城市人居环境局、市城管局等部门联动，积极开展了“多杆合一”“多箱合一”试点，推动人行道清障整治工作。据介绍，2019年市城管部门牵头组织调查摸底各类箱柜、杆线等占道设施931处，并要求各责任单位分批在今年年底完成第一批460处、2020年年中完成第二批471处清障。目前，人行道清障整治工作正在全力推进实施，截至9月底第一批目标任务清单已完成迁改清理118处。

“人行道清障整治是‘一圈两场三道’建设工作的重要内容，事关人民群众的切身利益和政府在群众心目中的形象。”长沙市城管局相关负责人表示，将协调发改、工信、规划、住建、公安、交通、邮政、民政等主管部门，大力支持清障工作。同时严格控制随意设置，杜绝“边建边增”，坚决防止各类亭棚、箱柜、管线等占道设施的反弹，杜绝“边清边增”。（孙占锋）