漫画/余宁山

长沙晚报帮帮团记者 邓艳红

“我之前使用位位共享汽车，缴纳了800元押金，从9月申请退还押金，到现在押金也没有退。”连日来，多位市民向12345市民服务热线反映。

记者调查了解到，作为湖南首个共享汽车品牌，位位用车最多时运营车辆超过600台，而昨日，记者来到长沙高新区麓谷信息港位位用车的办公地点，发现该公司却已人去楼空。

市民投诉 押金要不回，客服电话打不通

去年，家住浏阳的市民朱先生通过位位用车APP租用了一辆共享汽车，缴纳了800元押金后，他开着车从镇上到浏阳市区，20多公里的路，租赁费约40元。不过，自那之后，朱先生再也没有用过共享汽车，但他也没有申请退还押金。

今年9月，朱先生又一次打开位位用车APP，却发现附近站点的车辆数全部显示为零。“街上找不到一辆位位共享汽车，这不会有问题吧？”朱先生这才想起他自己还有800元的押金，于是他立即通过位位用车APP申请退款。

缴押金时协议中写得清清楚楚：“押金会在3到5个工作日退回”。可让朱先生没有想到的是，直到现在，他的押金还没有要回来。在此期间，朱先生拨打了数十次位位用车的客服电话都无人接听。记者在采访中了解到，遭遇位位用车押金难退的远不止朱先生一人。

昨日，记者下载了位位用车APP，打开APP，页面上显示附近共有5个站点，但站点车辆数均为零。记者拨打APP上的客服电话，一直打不通。

记者调查 公司人去楼空，已被工商部门列入经营异常名录

经营位位用车共享汽车的是湖南省步客网络科技有限公司和湖南位位用车新能源汽车运营有限公司，这两家公司均在长沙高新区注册，在麓谷信息港的同一间办公室内办公。据该两公司今年5月向工商部门提供的资料显示，位位用车于2017年2月上线，是省内第一家共享汽车平台。运营车辆超过600台，员工人数超过70人，2017年的平台业务量超过3000万元。

昨日上午，记者在该两公司位于麓谷信息港5楼的办公地点看到，公司大门紧闭，里面已经被搬空。长沙市工商局高新分局副局长范龙向记者证实，7月下旬后，工商部门就联系不上该两公司负责人，高新工商分局随即将该两公司列入经营异常名录。

记者调查了解到，实际上，位位用车早在今年5月份就被爆出押金难退。该两公司在6月11日通过微信公众号发布了“一封致用户的信”，信誓旦旦地承诺，会退还用户押金。但在7月5日，湖南省步客网络科技有限公司执行CEO向工商部门发送了一份电子版的《公司情况说明》，说明中介绍在过去的半年中，公司融资一直不顺利。6月初，公司情急之下与深圳一家名为“奇速共享”的公司达成合作，转让了60%股权给奇速公司，但奇速公司投入少量资金后就中止了合作。业内人士估计，该公司肯定是资金链出现了问题。

工商支招 可以通过司法途径维权

记者了解到，从今年1月开始，高新工商分局就陆续接到对“位位用车”拖延或者不退租车押金（每人800元）的多起投诉。截止到今年7月4日，高新工商分局已经收到投诉达588起。接到投诉后，范龙和高新区管委会金融办工作人员等，对被投诉的两家公司进行了检查走访。

在工商等部门的积极督促下，工商部门接到的588起投诉中，该两公司最后处理了478起，但仍有110起未处理。这些没有要回押金的消费者，该如何维护自己的合法权益呢？工商部门工作人员建议，他们可以通过司法途径进行维权。

还有人建议，省级以上的消委会可以代表消费者提起公益诉讼，这在省外已有先例。去年12月18日，广东省消委会将小鸣单车经营管理方——广州悦骑信息科技有限公司告上法庭，提出判令其立即停止拖延退还消费者押金的行为，对消费者押金实施专款专用、即租即押、即还即退、第三方监管等。广州市中级人民法院已受理此案。这也是全国首起共享单车消费民事公益诉讼。