本报8月23日讯 长沙地铁建设再传捷报！记者今天从长沙轨道集团获悉，长沙地铁5号线一期工程(时代阳光大道—蟠龙路)马栏山站—月湖公园北站、白茅铺站—土桥站区间右线区间顺利实现贯通。至此，5号线一期工程北段马王堆站至水渡河出入段线的7个区间双线全部洞通。这意味着建设者在不到两年时间内即实现了8.3公里的区间贯通，不仅刷新了长沙地铁建设新速度，也为全线早日建成通车奠定了坚实基础。

据三湘都市报记者了解，地铁5号线一期工程自2015年底开工建设以来，全线18个车站目前已有16个完成主体结构施工，11段区间双线贯通，1段区间单线贯通。

其中，5号线一期线路二标项目由中建股份承建，中建四局、中建五局联合负责实施，全长11.8km，包括从万家丽广场站至水渡河站的8座车站、8个盾构区间、1个出入线段。目前，二标项目除万家丽广场站-马王堆站区间正在紧张施工外，其余7个盾构区间，即5号线一期工程北段马王堆站至水渡河出入段线的7个区间双线已全部顺利实现了洞通。

5号线一期工程沿万家丽路布置，南起雨花区时代阳光大道站，北至长沙县蟠龙路站，线路全长22.5km，设18个地铁站，均为地下车站，其中换乘站7座。

据长沙市轨道交通集团官网介绍，地铁5号线一期计划2020年建成开通。

■记者 陈月红 实习生 徐超怡