关闭的售票窗口、无人乘坐的吊椅……岳麓山老式“敞篷”索道正式关停。记者从岳麓山公园管理处获悉，眼下索道技术人员正在对其进行“闭关”提质改造，未来将以全新的“轿箱造型”为市民游客服务，带来更安全、先进的游玩体验。

1993年2月动工修建的岳麓山索道，经过154天建设，于1993年8月28日正式投入营运，30年来吸引了大量市民前来体验。每逢节假日，索道站口总是排起长队，索道也逐渐成为市民游客喜爱的网红打卡项目。

为确保索道安全运行，30年来，索道班组安全员每天都作为“第一班乘客”，边坐边看边听，对索道设施设备进行“问诊”，索道支架、运行电路……一旦发现异常，安全员会第一时间进行处置。

记者了解到，为了保障游客安全，索道日常安全“体检”分为日检、周检、月检，每次节假日都进行一次质检，同时每年国家索检中心都开展一次年检。今年新春伊始，为应对踏春出行的大客流，切实保障游园秩序及游客安全，岳麓山景区精心安排，针对索道提前组织安全生产检查，并邀请国家客运架空索道监督检验中心工程师对索道钢丝绳及抱索器完成了无损探伤检测，并顺利通过安全测试。岳麓山索道创造了30年安全运营的记录。

索道改造后的效果图。 岳麓山公园管理处供图

为进一步提升游览安全性和体验感，目前“闭关”的岳麓山索道将在原址进行改造，采用单线循环脱挂抱索器八人吊厢式直驱索道，水平距离1174米，垂直高差210米，单向运量高达2800人/小时。新索道路线幅度控制在原有索道路线幅度内，减少支架数量，不破坏现有植被，遵守《岳麓山风景名胜区保护条例》相关准则，届时将以更环保更安全更现代的姿态为游客提供服务。