2023年度长沙市渣土运输安全生产会议。

红网时刻新闻4月4日讯（记者 余雅琴 通讯员 王岸舸）不负好春光，奋斗正当时。眼下，长沙处处是一派实干快干、热火朝天的建设场景。城区大大小小的工地上，一辆辆渣土运输车有序进，为项目施工“加油提速”。

高质量发展离不开安全这块“压舱石”。目前，长沙城区共有渣土运输车辆近3600台，它们是城市建设的重要参与者，也是保障城市交通安全的重点难点。

记者从4月4日举行的2023年度长沙市渣土运输安全生产会议上获悉，去年长沙城区渣土运输安全工作实现了“两降两提升”，即渣土运输交通事故、渣土车交通违法数量持续下降，渣土管理部门治理能力、渣土运输企业安全管理水平和从业人员安全意识不断提升。

如何继续守好渣土运输安全这条“生命线”？记者从市城管执法局了解到，今年，长沙城管及渣土管理部门将进一步强化安全监管力度，不断夯实行业监管责任、属地管理责任和企业主体责任，织牢织密安全防控网络，推动安全生产治理模式向“事前预防”转型，保障安全生产形势持续稳定向好。

会上，市安委办、城管局、交通运输局、交警支队、城管综合执法支队、渣土事务中心等单位以及各区县（市）城管、渣土管理部门有关负责人到会，讲评过去一年渣土运输安全生产工作，部署今年重点任务。湖南湘江新区渣土管理部门、企业代表湘御渣土运输有限公司作交流发言。

来自第三方安全机构的注册安全工程师还为参会的渣土消纳场、渣土处置工地、渣土运输企业责任人进行安全培训授课。

常态化安全生产大检查、企业自查自纠、“四不两直”抽查……记者从会上了解到，去年，长沙市、区两级渣土管理部门共检查渣土运输企业103家（次），渣土运输车辆2386台，检查出存在车辆外观、卫星定位、专用标识牌等渣土车105台，发现企业安全生产问题146项，对相关车辆予以督导处置并要求限期整改，抽查发现的相关问题已全部整改到位。同时，组织进行集中安全教育培训21次，6000余人次参加培训。

“今年，我们将积极推行渣土处置工地（出土场）、渣土消纳场‘两场’班前会制度，以建设施工单位为主，每日开工前组织现场施工人员召开班前会，进行安全警示教育、安全风险提示，构建全方位的安全责任体系。”市渣土事务中心行业事务部副部长刘宇峰介绍，除了班前会制度的创新，长沙还正在积极探索渣土车辆安全“黑科技”。目前长沙城区即将试点运营的纯电动智慧渣土车搭载了具备360度无盲区监测、右侧盲区监测和声光报警、防碰撞预警、主动刹车等功能的数字交通车载智能终端，为渣土车辆安全行驶保驾护航。同时，市渣土事务中心还将引导现有新型智能环保燃油渣土车安装右侧盲区监测、驾驶员行为监控等安防设备，提升车辆安全整体防护能力。

科技赋能，为渣土运输安全筑起一道道“防火墙”。在长沙，渣土管理人员通过长沙智慧渣管服务平台，可实现对渣土处置“两点一线”的有效监管。这一平台集纳了全市渣土工地、渣土运输企业、渣土车驾驶员、消纳场等全方位信息，即可实现对长沙渣土处置全流程的“云监工”。

“雨季过后长沙就将进入渣土处置运输高峰期，需要我们采取切实有效措施，强化监管，时刻绷紧安全之弦。”市城管执法局副局长黄哲表示，市、区两级渣土管理部门将督促企业及时整改检查中发现的隐患问题，对于不能立即整改的，将逐一拉出清单、建立问题台账，督促限期整改到位。同时，还将加强与安委办、交通、交警等部门沟通协调，联合开展专项整治，从严从重打击各类渣土运输违法违规行为，合力构筑渣土运输安全生产“防火墙”。