1月11日，长沙黄花国际机场改扩建工程项目三跑道道槽贯通，为下阶段道面工程、助航灯光、通信导航等施工提供了基本工作面，标志着机场建设进入全新阶段。

本次三跑道土方与地基处理工程，由中铁十二局集团股份有限公司承建，项目正式开工建设以来，面对征地拆迁情况复杂、施工难度大，工期紧、疫情影响等重重困难叠加的复杂局面，湖南机场建设指挥部周密筹划、科学管理，挂图作战，昼夜施工，全体建设者辛勤付出，高峰时期每日投入作业人员1000余人、施工器械500余台，每日完成土石方开挖回填量15万立方米，引入数字化施工管控技术，确保了工程高效有序推进。

据悉，长沙黄花国际机场是国内中部地区率先建设第三跑道的民用国际机场。本期长沙黄花国际机场改扩建工程飞行区工程主要内容包括：飞行区场道工程、助航灯光及站坪照明工程、道桥工程、配套附属设施工程等，投资约78亿元。其中飞行区设计等级为4E，第三跑道长3600米，宽45米，近远机位总计154个。

长沙黄花国际机场改扩建工程是国家和民航“十四五”规划建设实施项目，是湖南重点建设的十大基础设施项目。该项目的启动，对全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，完善湖南综合交通运输体系，推动经济社会高质量发展具有重要战略意义。根据省委、省政府的工作部署，湖南省机场管理集团认真贯彻落实党的二十大精神，聚焦“四型机场”建设理念，坚持“四个工程”实施标准，牢牢抓住施工黄金期，整合各方力量，调动一切资源，全面推进机场项目建设。2022年全面完成省委省政府下达的投资计划。据了解，2023年长沙黄花国际机场改扩建工程计划完成投资45亿元。项目建成后，将有效提升长沙黄花国际机场综合保障能力和服务水平。