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湖南湘江新区将再多一条南北向主干道,梅溪湖至含浦最快仅需5分钟
2022-09-13 16:26:50 字号:

9月12日上午,在湖南湘江新区梅浦联络线南段的施工现场,一辆渣土车满载一车土方从正在掘进中的白鹤天池隧道驶出,隧道内,数百名工人正进行开挖作业。这条连接梅溪湖地区和含浦地区的南北向主干道建成后,相比绕行西二环或麓景路隧道,附近居民前往含浦地区的路程将缩短一半,最快仅需5分钟。

梅浦联络线是湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”,项目北起梅溪湖路西延线,止于含浦片区象嘴路,全长4.45公里。其中梅浦联络线北段(梅溪湖西延线-学湖路)已于2021年完成建设,目前正在建设的梅浦联络线南段设计为双向6车道,北接已建成的梅浦联络线北段,向南延伸与梅江路相交,设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体,以及香格里大道和云栖路,与含浦片区的象嘴路顺接。项目由湘江集团湘新投公司投资建设,由中铁五局和中建五局分两个标段进行施工。

正在建设的梅浦联络线南段与北段不同的是,在全长约3.71公里的道路中,隧道占比近70%,分别是马鞍山隧道及白鹤天池隧道。综合考虑外部环境、地质条件等因素,两座隧道均采用爆破开挖工艺单边掘进施工,在开挖过程中严格实行隧道标准化施工理念,坚持24小时跟班作业,通过超前地质预报、监控测量数据分析,对隧道支护参数、施工方案进行动态调整和优化,确保隧道安全有序推进。

截至目前,2座隧道全线共有7个作业面同步推进施工,400多名工人奋战一线,已累计掘进约760米,其中马鞍山隧道累计掘进约310米,白鹤天池隧道累计掘进约450米。此外,梅江路跨线桥桩基完成20根,象嘴路南端综合管线迁改一期已完成。自开工以来,项目克服地质条件差、用地限制等不利因素影响,截至目前共完成产值约3亿元。

“梅浦联络线项目是完善新区路网,加快新区建设进程,加强梅溪湖片区与含浦组团、洋湖片区产业之间联系的重要道路;对促进区域物流、人流和经济的快速发展有着重要意义。”湘江集团湘新投公司项目现场负责人李威介绍,梅浦联络线全线建成通车后,也意味着湖南湘江新区继麓景路南延线工程后,再添一条南北向交通主干道,也可有效缓解西二环通行压力。

来源:三湘都市报

作者:周可 通讯员 田尧江 方嘉玮 胡冰倩

编辑:胡红叶

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