红网时刻新闻记者 胡芳 彭隆健 长沙报道
牵手粤港澳、联动长三角……高铁飞驰,让“诗和远方”触手可及;地铁通达,1至8号线交织成网;航空、高速、磁浮快线、城际轻轨立体串联,长沙市雨花区不靠海、不沿边,却构建了“六位一体”的立体交通网络,畅达八方,激荡梦想。
一、高铁速度,全国畅达
作为“中国高铁第一枢纽区”,雨花区是京港、沪昆、渝厦(建设中)三线交会的“中间点”,连接23个省会城市,连通京津冀、长三角、粤港澳、云贵川等经济功能区,是中国中南地区的区域性铁路客运中心。
在长沙火车南站,地铁、磁浮快线无缝衔接,通达机场,市区。
二、地铁通达 换乘无忧
乘坐长沙地铁5号线,在雨花区政府站下车,匆匆的步履间,一幅瑰丽长卷,突然闯入眼中。雨花区政府站是长沙地铁5号线的重要站点,位于雨花市民广场正下方,毗邻雨花区政府,居民社区林立。
运营中的长沙地铁1号线至6号线,纵横交错、穿插经过雨花区,沙湾公园、侯家塘、圭塘、长沙火车南站……换乘站串通雨花每一个角落;建设中的长沙地铁7号线,连接长沙汽车南站、长株潭汽车站等重要交通枢纽,串联起红星、雨花亭、东塘等城市核心商圈。
三、高速环绕,贯通全城
京港澳、沪昆、长沙绕城高速公路环绕雨花区。其中,雨花收费站是京港澳高速进入长沙市区最方便的主要通道,也是到机场、高铁南站的最快捷通道。
四、高架交会,立交互通
万家丽快速路和湘府路快速路实现“十”字交会,雨花大道高架桥与湘府路高架桥交会,形成全互通立交的“大交通”格局。
五、多头并进,株潭速达
长株潭城际铁路“公交化”运营,洞株快速路开通;雨花大道连通G4京港澳、沪昆、长沙绕城三大高速,半小时速达株洲、湘潭。
六、磁浮快线,陆空衔接
长沙磁浮快线链接高铁南站和黄花机场,市民坐高铁赶飞机,一路畅达。
飞梦雨花,非凡十年。六位一体的交通矩阵,不断拓展着人们的生活工作半径……出行和购物的便捷,带动片区发展势如虹,开放包容的雨花正吸引着越来越的人来这里安居、乐业。
来源:红网
作者:胡芳 彭隆健
编辑:胡红叶
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