在天心大道（原中意路）黎塘路口，北侧是已完成城市化改造并通车的天心大道，朝湘潭方向的南侧是正在施工的中意路城市化改造三标段，今年年底将实现主线通车。长沙晚报全媒体记者 邹麟 实习生 易斯陶 摄

中意路不久前再次更名了。一块写着“天心大道”的崭新路牌开始竖立在黎塘路口。

朝长沙主城区的路牌北方，绿意盎然的行道树下，已经是车水马龙，汽车在已完成城市化改造的宽敞路面上穿梭；朝湘潭方向的路牌南方，中意路城市化改造项目三标段正在加速施工，预计今年年底实现主线通车。这是长沙南部融城片区“六横八纵”融城路网之中的重要“一纵”。小小路牌，既见证着融城之道的发展及长沙南部融城片区路网的不断拓展，也见证着长株潭交通的加速交融。

8月1日下午，中意路城市化改造项目三标段（黎塘路—融城路）施工现场，挖掘机等机械轰隆作响，沿线施工人员正在同步加紧作业。就在不久前，该标段标尾位置完成局部导改，让车辆可以从新建成的辅道通行。在其余施工路段，施工作业则在两侧展开，让车辆从中间的老路面通行。

这段路曾叫107国道，一直是连通长沙和湘潭的重要纽带，后来更名为中意路。因年岁久远，路况较差，通行效率不高。

“原来只有双向4车道，路面有不少沉降、坑洼之处，排水系统也不完善，暴雨天气还存在内涝风险。”长沙市长东投资发展有限公司工程部项目经理肖骏鹏介绍，在此次城市化改造项目中，相关路段会被改造成双向8车道，并配备非机动车道、人行道、绿化带等，地下建有7.25米宽的综合管廊。

今年6月，天心区书院南路（赤岭路口—南二环段）、新开铺路、中意二路、中意三路（107国道天心段）被统一更名为天心大道。

站在天心大道黎塘路口新竖立不久的“天心大道”路牌旁，肖骏鹏指着北侧说，从新岭路至黎塘路的一标段、二标段，已全面完成城市化改造并通车。他随后指向南侧的施工现场说，大家正在推进建设的是从黎塘路至融城路的三标段，这也是上述改造项目中的最后一个标段，目前路基建设部分已完成55%，预计今年年底实现主线通车。

途经者稍微留意便会发现，这里已改造完成的路面与其他大多数8车道路面不同——除路两边有行道树以外，同向车道之间也夹着两排行道树。原来，建设者们在拓宽路面时，并未直接“图方便”伐移原107国道旁生长数十年的老行道树，而且尽量保留了能保留的树木，让绿树成荫。

绿色发展之道，亦是融城之道。

“这条道路的逐步改造及沿线基础设施的进一步完善，既有利于提升片区交通通行能力和城市环境品质，扩大沿线区域的经济吸引力和产业集聚力，也对强化长沙南部融城片区与湘潭的快速联系、促进长株潭半小时经济圈建设具有重要意义。”长沙南部融城办相关负责人介绍，作为长株潭融合发展核心区，长沙南部融城片区近年不断拓展“六横八纵”融城路网。

其中，除上述正在加速推进的中意路城市化改造项目三标段以外，洞株路和芙蓉南路快速化改造已全面完成，伊莱克斯大道西延线等建成通车，新韶山南路南延线等一批重点基础设施项目正按计划建设。