中欧班列（长沙）铁路货运港。

红网时刻新闻6月16日讯（记者 彭超 通讯员 胡晓宇）4月27日，长沙至拉脱维亚中欧班列首发；5月17日，搭载山河智能制造的近五百台挖掘机和滑移装载机的中欧专列从长沙出发驶向欧洲…….6月16日，长沙市开福区物流与口岸服务中心透露，今年中欧班列（长沙）延续强劲发展势头，1-5月累计发运437列，同比增长55%，共39530标准集装箱，货值11.68亿美元。

据统计，1-5月，中欧班列（长沙）去程开行了波兰马拉、白俄罗斯明斯克、拉脱维亚雷泽克内、俄罗斯莫斯科、中亚等线路，回程开行了俄罗斯等线路。其中俄线明星班列发运142列，每周达7列以上，保持全国明星线路地位。货物主要出口国为俄罗斯，占出口货值的近4成，相较去年同期，增长40.31%。从货物来看，出口以电子产品、生活用品为主，进口以木材为主。中欧班列（长沙）构建了覆盖欧洲、俄罗斯和中亚地区的国际多式联运物流网络枢纽，推动了湖南优势产业走出去，促进了全球与湖南交融。

在新冠肺炎疫情和俄乌冲突双重压力下，湖南省、长沙市、开福区三级口岸部门多措并举，保市场、拓线路、强服务、优环境。一方面通过优化通关环境、提升口岸通关能力等，全面实行中欧班列出口货物“提前申报”，大幅缩短班列整体通关时间，力保班列稳定运营；另一方面助力企业通过积极开辟货源渠道、增加全国调货、拓宽现有货源品种等方式，立足运输优化，不断提升整体运量，巩固稳定货源，保证图定线路持续畅通。

目前，长沙市、开福区物流口岸部门正联合湖南中南陆港有限公司正探索开通蒙古乌兰巴托、南向铁海班列等新线路；加快开发中欧班列线上订舱平台，减少中间环节，降低成本；创新金融服务，为中小企业探索提供运费贷等产品，帮助企业降本增效。