随着长沙地铁7号线的开工建设，地铁站施工要大面积开挖，沿线枝繁叶茂的树木需先“挪窝”让道。如何最大限度减少对树木的损害，4月23日，记者从长沙市雨花区园林绿化维护中心了解到，该中心已制定详细科学方案，组织专业人员，做好树木迁移。

长沙地铁7号线雨花区段共计12个站台，约有上千株香樟、玉兰、桂花面临“搬家”。移栽树木不涉及名木古树，也没有珍贵树种。雨花区园林绿化维护中心依据《长沙市绿化管理条例》，参与专家论证会，优化实施移栽方案，依法依规公示树木迁移手续、临时占绿许可证等信息，并随时接受市民监督。

雨花区园林绿化维护中心党委书记、主任曹锟宇介绍，将按“三杈六股”顺序分级保留大树树冠，视树木生长情况、高度、冠幅进行树木修剪与养护等，对树木的移出移进实行挂牌台账管理，尽最大程度保证树木成活率。同时，雨花园林将统筹规划，将树形好、观赏价值高的树木移植至湘府路、黎托路、公园、学校等区域，其余大部分乔木定点移至平阳南路周边范围，总体面积约2万平方米。

修剪枝条、挖土刨坑、捆绑树根、起吊装车……雨花园林的工作人员正在雨花区韶山路沿线，按照责任分工，有序开展工作。工作人员沈聪告诉记者，他们把原土带到栽植地，先把树木的土球用绷带捆紧，防止运输途中的出现土球开裂。运到移植点后，再把绷带全部剪开，然后用种植土包裹并浇水。“为确保成活率，在移栽前会对树木进行修剪，防止树木水分蒸发。”

所有移栽树木均实行挂牌保护，每棵树都有一张单独的“身份证”，市民朋友也能了解到树木的“前世今生”，内含迁移时间、树木品种、树龄胸径、坐标位置、管护单位、生长情况等内容。