春暖花开，草长莺飞。雨花区高铁新城片区黎托生态公园项目建设已进入最后的外部装饰收尾阶段，预计2022年上半年正式对外开放。今后，成千上万的各地旅客如同漫步在花园林荫道中，能感受扑面而来的绿意。

黎托生态公园紧邻雨花大道和长沙火车南站东广场，花花在项目建设现场看到，20名工人们不负春光加紧赶工，手持专业设备有条不紊进行尺寸测量和瓷片切割。施工方分包现场负责人尹俊龙告诉花花，目前正对公园西南角的水景池进行装修，铺装园内人行道路，栽种绿植及开展日常养护，经过大家的加班加点作业，目前，公园南边的园林绿化工程已完成90%，预计3月中旬可全部完工。

值得一提的是，公园内种植有银杏、红枫等树木，地下花园区设有10多个出入口，使公园成为集休闲、艺术、生态、人文为一体、具备游客集散中心功能的城市绿色中转站。另外，公园融入海绵城市设计理念，在林下空间里，条条游径将串联起下凹绿地，一方面收集公园雨水、净化回用，另一方面为游客提供自然生态科普体验。

据中建五局三公司黎托生态公园工程技术负责人符文杰介绍，公园将打造城市阳台区、儿童游乐区、下沉花园区、艺术体验区、林荫休闲区、生态体验区六大板块，并设部分地上建筑和地下停车场，地下停车场配备近900个车位，可以与长沙火车南站东广场负二层地下停车场连通，能有效缓解广大市民朋友停车压力。

与此同时，公园还配有340个非机动车停车位，东接跨浏阳河步行桥，市民和旅客可从长沙火车南站出站层经东广场地下一层通道，至公园的下沉花园区、城市阳台区后，市民可步行前往浏阳河中间的磨盘洲以及河对岸的长沙国际会展中心、中轴公园等。

花花在实地走访时发现，公园 “城市阳台”是亮点之一，一处高度近6米的T型平台从雨花大道旁的平地起步，缓缓抬升到川河路旁。这样一个坡状平台不是只有钢筋水泥的肌体，而是将铺设茵茵草地，并在两侧种植时令花卉以及银杏、红枫等树木，由此形成色叶花带的绚丽之景。

沿着环形的景观栈桥往下走，则可步入一处下沉花园式庭院，桂花、樱花等花木将在此错落成景。此外，设置有沙地、运动玩乐设施的儿童游乐区，打造多处雕塑小品的艺术体验区，由榉树、水杉等树木组成的林荫休闲区，将满足不同市民和旅客的休闲需求。

据悉，雨花区高铁新城片区黎托生态公园总占地面积约10.9万平方米，总建筑面积约6.68万平方米（地上1.72万平方米、地下4.76万平方米），总投资约6.37亿元，由长沙市武广新城开发建设有限责任公司投资，中建五局三公司承包建设。

2022年，长沙市雨花区高铁新城片区将重点围绕自贸总部产业园、潭阳洲、川河医院、长沙之门、中核（长沙）医院、大桥片区城市更新等11个重点项目，认真贯彻落实市“双五”工程、十大片区建设要求，全力推进片区开发建设提速提档。