“长沙高新区是天际汽车的福地，我们的总部在这里，我们的根也在这里！”天际汽车董事长、CEO张海亮坦言。日前，一场气氛热烈的投资人沟通会暨合作签约仪式在天际汽车长沙匠心制造工厂举行。

自2021年底整车交付以来，天际汽车ME5车型已实现销售超1000台，大定订单逾4000台，发展势头强劲。 “长沙高新区产业结构升级，需要有新的战略性产业的发展，当下新能源汽车无疑是炙手可热的赛道，天际汽车完全有希望和实力，成为全国新能源汽车领先企业。”会上，长沙高新区管委会主任郭力夫化身“金牌推荐人”。“过去很长一段时间，政府更多的是埋头实干、苦干，等财政盈利到一定基础，再将资金投入到招商引资、项目落地。而为了吸引重大项目落地，通常是以财政奖补资金的方式，一次性拨付给企业。”长沙高新区相关负责人介绍，在国家级园区开发过程中，园区政府和企业应该维持一种怎样的关系，长沙高新区有着自己的深思和考量。

近年来，在资本招商“比学赶超”的路上，长沙高新区率先探索出了“合伙人”的新路子。角色变换之后，不仅可以解决单纯依靠财政投入项目、产业的资金问题，极大地缓解财政压力、在企业发展壮大后，可以持续享受收益，如果改变投资思路，还可以及时退出股权，灵活性很强。”谈及长沙高新区的创新之举，长沙高新区科技金融服务中心主任龚石洋如是理解。

目前，高新区已出资产业子基金15支，总规模28.8亿元，撬动社会资本杠杆达到6倍；已投资项目157个，其中高新区项目99个，投出了远大住工、力合科技、金博股份等6家上市公司以及一批拟上市企业；高新区已累计收回投资资金3亿元，实现投资收益2.3亿元，引导效应和经济效益双凸显。同时，高新区不断加强与国内头部基金管理机构合作，持续做大产业引导基金，2021年新设立软银中国、三泽创投等五支产业子基金总规模达29.2亿元，整体杠杆比7.7倍，返投超过2倍，将为园区新增超8亿元股权投资。