湘府路快速化改造工程（河西段）与潭州大道顺接桥梁正式放开交通。图片均为全媒体记者 邹麟 摄

6月24日上午11时08分，湘府路快速化改造工程（河西段）与潭州大道顺接桥梁正式放开交通，这意味着潭州大道与湘府路高架全线通车。通过洋湖大道立交，市民开车从西二环罗家嘴走高架可直接上潭州大道，从潭州大道主道可直达接上湘府路大桥，从罗家嘴立交到湘江欢乐城仅需几分钟，相比走桥下辅道等红绿灯缩短约10分钟。

4条匝道放开交通，打通交通“大动脉”

记者了解到，此次放开交通的4条匝道为湘府路（河西段）快速化改造工程的洋湖大道立交改造南北向的重要组成部分。其中4条匝道分别为潭州大道南北双向匝道，洋湖大道东至潭州大道南向、潭州大道南向洋湖大道东匝道。

4条匝道的建成开通构建了从罗家嘴立交、湘府路跨江大桥直通大王山、湘潭方向的便捷通道；缩短从河西潭州大道南段通往河东的时间，有效分流二环线交通压力，提升湘府路大桥的利用效率，同时也缓解了潭州大道与洋湖路交叉路口地面交通压力。

中铁二十五局项目负责人介绍，整个高架按照空间方位分为东西向、南北向两个部分：东西向部分，东起湘府路湘江大桥西岸引桥桥台，西至周家湾路，全长约1.7公里；南北向部分，北起南二环(含罗家嘴立交)，南至连塘路，全长约3.3公里，是继河东万家丽高架后长沙市的第二大高架。设置双向6车道，主线设计时速60公里/小时，标准宽度25米。

“提醒广大市民朋友注意行车安全，自觉遵守交通法规，按照交通标志通行。”湘江集团湘新投公司项目负责人介绍，本次通车打通了洋湖片区与河东区域的交通“大动脉”快速通道，使潭州大道主干道与西二环形成双层对接，并对长沙城市路网进行了完善，为市民的出行、就学、就医等方面带来极大便利，为城市发展建设提供基础设施保障。

24日上午11时，湘府路快速化改造工程（河西段）与潭州大道顺接桥梁正式放开交通，这意味着潭州大道与湘府路高架全线通车。

声屏障安装工作预计本月底完工

湘府路（河西段）快改高架和潭州大道快改（第二段）道路去年通车后，极大地方便了广大市民出行。但因车流量较大，交通噪音给沿线居民造成了困扰。面对周边居民“急难愁盼”问题，湘江集团党委高度重视，按照上级工作部署，积极响应群众诉求，经前期充分论证，于去年10月开始先后启动实施湘府路（河西段）快速化改造工程以及与其顺接的潭州大道快改（第二段）工程桥梁段的声屏障安装工作，预计本月底完工。

声屏障安装施工期间，不仅要降低对车辆通行和周边市民生活的影响，还要确保安装进度，施工难度非常大。项目严格落实安全质量的同时，加大人力、设备的投入，充分保障材料供应，项目人员放弃五一、端午等假期加紧作业。部分区域采取白天放行、夜间封闭施工的方式错峰施工，最大限度减少对交通通行的影响。

据悉，声屏障涵盖了万科白鹭郡、洋湖壹号、北大资源、洋湖景园等在内的相关区域。湘府路（河西段）快速化改造工程声屏障专项工程包含直立式与全封闭式两种型式声屏障。其中，全封闭式声屏障长度1184.7米，直立式声屏障748.3米。潭州大道快改（第二段）声屏障专项工程为封闭型式声屏障，全封闭式声屏障长度317米。

党史学习教育开展以来，湘江集团党委扎实贯彻落实党中央和省委、市委、新区党工委部署安排，强化政治责任、扎实谋划推进，推动党史学习教育走深走实，入脑入心。坚持围绕群众所想所盼，用情用心用力开展“我为群众办实事”实践活动，在办实事中践行初心使命。湘江集团负责人表示，将继续在推动重大项目落地、长株潭一体化、片区开发、生态环境建设、民生福祉等方面发力，当好“三高四新”战略的践行者、长株潭融城的先锋队、新区开发建设的主力军、长沙国企改革的排头兵，以更好的转型成效服务省、市、新区的高质量发展和现代化建设。