5月17日,长沙梅溪湖片区至高新区园区之间的两条智慧通勤公交正式进入试运营。这是长沙首个进入试运营的智慧通勤公交项目。东西两条线路按固定时间发车,全天共发车28趟。据试乘测算,乘坐智慧公交较自驾小车节省约27.5%时间。
长沙智慧通勤公交东线起点为玉兰路南园路口站(达美D6小区西北门),经停6对站点;西线起点为梅溪湖街道办事处站(嘉顺苑西北门),经停10对站点。东西两条线路的终点均为信息产业园站。市民可通过投币、刷公交卡或扫二维码的方式正常上车。
这两条智慧通勤公交专线的“聪明”,主要体现在信号路口优先通行、预约出行、准点准时三个方面。
长沙公安交警在公交专线沿线26个路口建设了智能信号机,与路侧单元RSU完成了对接,同步开发了优先通行算法,实现了智慧通勤公交的优先通行功能;长沙公安交警还完成了沿线交通优化,26个路口增设公交专用导向车道,在道路空间资源上给予公交车最大优先;此外,长沙公安交警还协调湘江新区、高新区开展沿线提质改造,增设占用公交专用道抓拍功能的电子警察,充分保障公交车早晚高峰通行路权。
智慧通勤公交于4月7日正式开始免费试乘体验,据统计,乘车比自驾小车平均节省约27.5%的时间。据悉,进入正式运营后,早晚高峰期每条线将增发至4趟,并启用预约购票小程序。
来源:湖南日报
作者:王为薇 杨哲
编辑:吕周阳