长沙火车南站站区内，每天公安与武警联队执勤，共同呵护高铁枢纽的平安。　　长沙晚报全媒体记者 陈飞 摄

长沙火车南站西出站层大厅口，一排圆溜溜的麻石球，是高铁大枢纽治安管理模式创新的见证者。

曾经，这排灰色麻石球是“铁地管理”的分界线，而当时，类似这样的壁垒在高铁站区比比皆是，带来了临界管理盲区、执法难题。如今，站区内11家执法单位展开联勤联动，一体化治安防控模式让协力作为的脚步跨过麻石球，共同擦亮城市的平安窗口。

3月10日，当记者来到长沙火车南站时，刚经历春运“考验”的站区井然有序：地方与铁路协同护站，公安与武警联队执勤，身着红马甲的志愿者正在奔忙，热心为旅客取票指路、帮提行李……

跨过麻石球的一小步，已成为改革创新见成效的一大步。

一体化治安防控，破解管理难题

每天上午8时未到，由雨花公安分局治安三大队和武警长沙支队执勤三大队组成的联勤队伍，已巡逻在站区各个角落。“精神抖擞的执勤队伍，带来的是满满安全感！”旅客们由衷赞道。

长沙火车南站是京深线、沪昆线的交会处，也是集高铁、地铁、磁浮快线、长途客运、公交、出租车、网约车、航站楼“八站合一”的交通大枢纽。数据显示，仅今年春运期间日均到发客流量便达14万人次。

往来不息的客流，让这里成为城市重要功能区，涉站管理单位众多，其中执法部门就有11家。

“九龙治水”不可避免带来管理辖区分散、信息不能共享等局面。“改革，就是要有壮士断腕的决心和勇气。”长沙火车南站地区综管办党工委书记谢国富介绍，从2015年开始，综管办就积极探索站区联勤联动综合执法管理新模式，联合雨花公安分局治安三大队、市交警支队雨花大队、武警长沙支队执勤三大队、长铁公安处特警支队等11家站区执法单位，形成“十一位一体”联合作战体系，将有铁地之分、警种之别、互不隶属、职责不同的11支防控力量整合起来。

同时，成立联勤联动指挥中心，对站区内200余名公安、武警等专业巡防力量进行统一调度；全面整合铁路、地方900余个公共安全视频监控、公安专网、互联网等信息资源，实现视频监控全覆盖；组织站区执法单位联合巡逻、联动开展站区秩序治理，扫清管理盲区。

“整体作战实现‘联’，信息资源实现‘通’、行动目标实现‘同’。”谢国富说，立体化联勤联动治安防控体系的建立，带来的是高铁站区平安指数的不断提升。

智慧平台助力，联勤联动“握指成拳”

联勤联动指挥中心是站区综合执法的“智慧大脑”。记者在这里看到，其不仅对接市区治安防控大数据平台，能运用人像对比、电子围栏、无线图传等技术，展开巡防管控、重点人员排查等，巡防大屏幕更有专人监控，发现突发情况第一时间通报调度，执法力量迅速到达现场。

智慧化手段助力，联勤联动“握指成拳”，站区治安综合治理的“一盘棋”下活了。

去年8月，火车南站地区综管办的协警人员在巡逻中，发现站区有旅客疑似处于醉酒状态并随身携带刀具，便迅速向指挥中心报告。1分钟后，长沙南车站派出所民警赶至现场，制服醉酒者并发现其携带两把管制刀具，遂依法按规对其进行了惩处。

“呵护站区平安的联合整治行动，如今也已成为常态。”谢国富告诉记者，站区坚持“最严管理”，除了日常联合执法外，在综管办牵头下，春运、暑运期间每天下午和晚上客流高峰时段，站区执法部门联手对喊客拉客、非法营运、乱停乱靠等行为展开专项整治，保障旅客出行平安、维护长沙窗口形象。

联勤联动，成为高铁枢纽的“平安密码”。这些年，长沙火车南站地区没有发生一起重大暴恐、恶性刑事案件和群体性事件，长沙火车南站地区综管办也由此荣获全国社会治安综合治理先进集体称号。

暖心服务，“长沙南”成星城名片

半个月前，好消息传来，在中宣部命名的第六批全国学雷锋活动示范点中，长沙火车南站地区综管办榜上有名。交通枢纽变身爱心站区的背后，同样是联勤联动在发力。

站区单位都动起来，服务旅客的力量联起来，如此才能让平安落地、温情生根。

近年来，火车南站地区综管办发起打造了“复兴号”高铁志愿服务联盟，吸引全市30余家单位和社会组织参与，他们是为旅客帮难解困的热心力量；组建了“复兴号”党建联盟，涉及交通运输、治安维护、物业服务等各方面的40余家驻站单位一体协同、快解难题，共促品质站区建设。

让红马甲成为最暖心的“南站风景”。目前，站区共有8个学雷锋志愿服务岗亭，全年超过4000余名志愿者在此奉献爱心，提供问询引导、疫情防控、协助安检、行李搬运、失物招领等服务共计200余万人次，日均提供咨询服务5000人次。

爱在流淌，服务站区的合力也在凝聚。如今，通过定期举行的联席会议，“复兴号”党建联盟的参与单位负责人坐在一起，一同破解难题、快速落实举措。

近年来，通过“复兴号”党建联盟的共同发力，站区搭建了高铁旅客进地铁免安检专用通道，为出行者提供了极大便利；完成了排水系统改造升级，让站区品质再提升……联在实处、动有成效，带来的是站区风貌焕然一新，旅客满意度不断提升。