1月25日上午，长沙市交通运输暨春运工作会议召开。会议总结了2020年和“十三五”期间长沙交通运输工作，部署了2021年重点工作和春运工作。副市长邱继兴出席。

2021年是“十四五”的开局之年，长沙将着力优化综合立体交通网络，发展现代物流，提升供给质量，促进行业治理现代化，统筹发展和安全，确保“十四五”开好局，建设交通强国示范城市，加快打造国家综合交通枢纽城市，为建设现代化新湖南示范区贡献交通力量。

会议部署了2021年春运工作。2021年春运从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。受疫情影响，预计长沙跨境车流会呈下降趋势，但省内中短途区间流量仍有较大幅度增长，城区公共交通客流仍会保持高位运行。在做好疫情防控的同时，长沙将全力保障春运运力，计划投入道路客运车辆3000台、公交客运车辆7562台、出租车8370台、轨道列车107列、磁浮列车4列，保障群众出行。

邱继兴充分肯定了长沙交通 “十三五”期间的成绩。他要求，站在“十四五”起点，长沙交通运输要认清形势、抢抓机遇，积极贯彻 “三高四新”战略，落实交通强国战略，打造交通先行高地，为长沙当好“三高四新”战略领头雁提供交通支撑。要突出重点、压实责任，跳出长沙看长沙，主动在全省乃至全国中寻标定位，打造国家综合交通枢纽，推进长株潭一体化、城乡一体化建设，打造一批国内领先的特色亮点、人民满意的交通样板。要全力以赴保障春运，全力做好疫情防控工作，保障春运期间出行顺畅、安全、温馨，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。