在深圳佛吉亚汽车部件有限公司长沙分公司里，20间工作站在骨架车间运行，里面的机器人、焊机、电控系统、变位机等各司其职。赵勇和何锡波是负责骨架车间的工程师，他们俩在“同升湖杯”职业技能大赛中拿到了工业机器人应用技术项目的三等奖。

赵勇在2012年从湘潭大学毕业后，2013年进入佛吉亚工厂工作，从事机械方面工作。何锡波在2009年从南京农业大学毕业后，2016年进入工厂，从事电气方面工作。自此，他们就在一个车间工作，相互学习，共同合作，彼此配合。

赵勇比何锡波先来到工厂，先接触到机器人，前期机器人的操作是赵勇一步步带着何锡波跟进。何锡波凭着对工作负责的态度，积极主动学习相关知识，最终跟上赵勇的步伐。

(赵勇)

两人合作过最大的项目是比亚迪宋MAX导量产。2016年这款车大火，公司产能规划从3000辆飙升至15000辆。当时两人合作建了十几个工作站，那段时间，每天几乎都要加班到晚上三四点，两人并肩作战，只为能更好地完成工作。在任务量大的情况下，还有难点不易翻越。当时要求采用比亚迪自制的变位机导入，不是平时常用的变位机，因此他们对比亚迪自制的变位机的运行模式不是很了解，只能自己看说明书，一步步摸索，慢慢熟悉，最终按质按时按量地完成任务。

（何锡波）

这次比赛，赵勇主要负责机械设计部分，何锡波负责电气部分。题目虽然提前十天就发到他们手中，但是由于与日常工作冲突，他们只能利用空闲时间断断续续地完成。完成一个工业机器人设计比赛，不仅设备的电气选型、电气图纸和夹具动作流程等等两人需要探讨，做好动作精简，节约时间;还有特殊动作的实现需要共同商讨可行性，比如说机械的抓取，要实现工件焊接完成后将工件抓取起来，使员工操作更舒服;还要考虑到方案的经济实用性和安全性。

4年来，两人从未因工作红过脸，“因为工作性质的互补，合作很默契。”何锡波说。