9月23日，湘江路沙河大桥二期项目最后一根墩柱完成浇筑。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

9月23日，湘江路沙河大桥二期工程再传捷报，项目最后一根墩柱顺利浇筑完成，这标志着桥梁下部结构全部施工完成，顺利实现阶段性工期目标，下阶段将全面转入桥梁上部结构施工，全力冲刺年底桥梁主体结构完工目标。该项目建成通车，将补全湘江路与沙河大桥主线顺接的最后一段，极大改善望城区与开福区的交通环境，促进两区经济联系和发展。

记者了解到，湘江路沙河大桥一期工程2013年建成通车，连接开福区与望城区，而主线桥梁在南端仍是一座“断头桥”，仅靠东西两侧匝道上下桥梁，交通便利性大打折扣。在建的湘江路沙河大桥二期工程南起兴旺路，上跨在建的新港铁路专用线和规划的长重铁路专用线，北接沙河大桥一期工程主线桥梁预留口，线路总长1173.8米，规划路幅宽60米，设计速度60公里/小时，道路等级为城市主干路，其中桥梁段810.5米，桥宽18米，双向4车道。项目建成通车后，将打通开福区与望城区的最后“一公里”，大幅缩短两地车程，极大地便利市民出行和两地发展。

“目前我们正全力以赴抢抓工期，即使下雨也不停歇，小雨大干，大雨小干，不下雨拼命干。”长沙城发铁路站场迁建公司项目现场代表许庆祥告诉记者，湘江路沙河大桥二期全线25个承台和24个墩柱已全部完成，也宣告桥梁下部结构全部完工，全面进入桥梁上部结构施工阶段，目前上部结构已施工过半，力争今年年底前完成桥梁主体施工。