8月5日10时许，在长沙公安交警车辆管理所城西分所车检通道简易遮阳棚下，查验员周鄂湘指挥车子停到验车位上。打开引擎盖，一阵热浪扑面而来。周鄂湘弯下身，仔细检查引擎盖内部件，看是否存在加装、改装的痕迹。接着，他拉开车门，认真辨认车身上的车架号。

这时，车上下来一位办事群众，递来一张纸巾：“这么热的天，你辛苦了，先擦擦汗，换件衣服别感冒。”周鄂湘才发现自己的警服已湿透，紧贴在身上，他笑着对群众道谢。在温度达到40多摄氏度的大棚里，周鄂湘每天至少要换两套衣服。“我们尽量少喝水，少去一次厕所，群众就可以少等一分钟。”他说。

像周鄂湘一样的查验员，每天工作在室外查验区域，工作量大且辛苦。查验车辆是为了确保车辆的唯一性，是专业技术性较强的工作，且查验实行终身负责制，谁看车，谁签字，谁负责。完成规定的9个查验项目，一般车辆需要3至5分钟，高风险高价值车辆则需要耗时10分钟以上。每位查验员每天至少查验50台车，工作中不仅经常弯腰，还要爬到车下面查看。周鄂湘等老查验员经常带着腰痛工作，腰上贴着膏药趴到车底。

天气炎热，群众往往开着空调在车内等候验车，民警查验车辆时，怠速下的发动机滚烫，查验发动机或拓印号码均需近距离作业，民警常被烫得手起泡。

据了解，今年7月，长沙公安交警共查验车辆22027台次。

“我们经常一边喝着防暑药，一边检验车子。偶尔还调侃自己，无论身体还是心灵，都算是公安队伍中经得起‘烤’验的。”周鄂湘笑着说。