黎托生态公园设计效果图。

走出高铁，步入11万平方米的新绿之中，你不仅能去“城市阳台”感受色叶花带的绚烂，也可在下沉花园、生态林道中感受扑面而来的绿意。不久的将来，这样一处黎托生态公园将亮相长沙火车南站旁，为南来北往旅客带来惬意。3月19日记者在项目建设现场看到，工人们不负春光加紧赶工，预计今年底即可完成公园主体结构建设。

高铁枢纽旁将崛起11万平方米生态公园

大型塔吊挥动巨臂，工程车往来穿梭，位于长沙火车南站东广场以东的黎托生态公园项目工地上，热火朝天的建设场景扑面而来：塔吊不停地将一捆捆钢筋“抓”起，运送到基坑，带着口罩的工人们有条不紊地忙碌着，进行钢筋绑扎、模板铺设与混凝土浇捣。

黎托生态公园位处雨花区高铁新城片区内，其南起湘绣路、北至湘风路、西起雨花大道、东至川河路，占地面积约10.9万平方米，总建筑面积约6.68万平方米。“目前项目处于地下室土建基础施工阶段，基坑与支护工程、桩基工程已完成施工。”负责项目建设的武广新城开发建设有限责任公司总工程师徐益军介绍，当前紧张有序开展的，是地下室底板与负二层主体结构的施工。

火车南站是长沙重要的交通枢纽，每天成千上万旅客从此进出。完建后的黎托生态公园将为他们呈送怎样的风景？

“公园将打造城市阳台区、儿童游乐区、下沉花园区、艺术体验区、林荫休闲区、生态体验区六大板块，并设部分地上建筑和地下停车场。”打开规划图，徐益军侃侃而谈，建设的最终目的既是为高铁新城片区新增一处城市休闲体验公园，也是为连接浏阳河西岸的火车南站和东岸长沙国际会展中心，打造一处绿色中转站。

黎托生态公园设计效果图。

六大板块营造连绵风景

六大板块亮相黎托生态公园，精彩景致、精细设计将处处可见。

“城市阳台”是公园亮点之一，一处T型平台从雨花大道旁的平地起步，缓缓抬升到川河路旁时，将达近6米的高度。这样一个坡状平台不是只有钢筋水泥的肌体，而是将铺设茵茵草地，并在两侧种植时令花卉以及银杏、红枫等树木，由此形成色叶花带的绚丽之景。

而沿着环形的景观栈桥往下走，则可步入一处下沉花园式庭院，桂花、樱花等花木将在此错落成景。此外，设置有沙地、运动玩乐设施的儿童游乐区，打造多处雕塑小品的艺术体验区，由榉树、水杉等树木组成的林荫休闲区，将满足不同市民和旅客的休闲需求。

而位于公园西侧的生态体验区，因靠近高架桥，将种植香樟、法桐、马褂木组成高大生态林。同时融入海绵城市设计理念，在林下空间里，条条游径将串联起下凹绿地，一方面收集公园雨水、净化回用，另一方面为游客提供自然生态科普体验。

黎托生态公园设计效果图。

“除了增添风景外，公园还具有畅行交通、缓解停车压力等功能。”徐益军介绍，生态公园将配设机动车停车位887个、非机动车停车位340个，其地下停车场与东广场负二层地下停车场连通，能有效缓解火车南站停车压力。而最令人期待的是，按照总体规划，将来生态公园还将东接一处跨河步行桥。届时，人们可从火车南站出站层经东广场地下一层通道，至生态公园的下沉花园区、城市阳台区后，通过步行桥可达浏阳河两岸风光带以及河对岸的长沙国际会展中心、中轴公园等。

据悉，黎托生态公园项目总工期540天，计划在2020年底完成主体结构，2021年5月建成。记者同时了解，今年雨花区将全面攻坚高铁新城片区建设，当前正从拆迁冲刺、项目引领、产业集聚、交通畅达、环境整治等各个方面，在高铁新城片区展开十大行动，加速片区开发、品质提升。