“这块人行道的斜坡应改成台阶，避免雨雪天气行人不慎摔倒。”今天上午，芙蓉区犁头后街口的人行道被芙蓉区五一商圈提质改造调研组“盯”上了，对于他们而言，一个小斜坡也是大问题。大到商场外墙整体风格，小到一块地板砖材质，为了五一商圈的二度提质，芙蓉区在前期设计方案讨论和实地调研中，变得“分金掰两”。

新世界百货前人行道。 长沙晚报通讯员 沈梦艳 摄

记者从芙蓉区获悉，今年，五一商圈将从道路交通、景观环境、建筑立面、夜景亮化、配套设施等几个方面再度提质升级，为广大市民及游客呈现一个交通更畅、体验更优、颜值更高的“城市客厅”。为此，从6月初至今，芙蓉区各责任部门多番实地调研，联合开“脑洞”，朝可行性更强、落地效果更好的方向不断优化提质方案。

平和堂附近地铁口的周边景观，在保障行人空间的同时，做出特色和亮点；五一大道路口四角的人行护栏，要保持统一风格和美观；人行道地板砖要统一材质和铺设风格，以防滑、平整、美观为主，同时重新修整凹凸破损的盲道；树池的盖板材质还要多考虑防护强度、清扫便利度和自然协调性……一圈下来，调研组的成员们列出了不少优化方案。

五一商圈是长沙的“城市客厅”、响亮的“名片”。 资料图片

在车辆穿行的南阳街，商家门口的车辆整齐地停放在停车位，却还是被调研组挑出了小毛病。“车屁股超出了车位线，挡住人行道了。”针对南阳街车辆出入频繁人行空间逼仄问题，芙蓉区拟在提质改造后，调整车辆通行方向，规范停车位，并为行人专门留出步行通道。

五一商圈作为长沙的“城市客厅”、响亮的“名片”，其每一次的提质升级，都在着重优化市民和游客的体验感。2018年8月，芙蓉区以人性化、精细化、景观化、时尚化的建设和管理理念，对五一商圈核心区域进行了第一轮的提质改造，在交通优化、市容环境、街区提质、业态升级、楼宇服务等方面做出了显著成果。

本次提质改造与前期相比，覆盖范围更广，提质内容更精细，景观亮化特色更突出，芙蓉区将坚持以人为本的理念和行人优先的原则，从细节处着手，打造一个清爽整洁、简约大气、风格统一的五一商圈。预计本次提质改造于2019年底完成。（周游 沈梦艳）“